16 00 H03 Проверить целостность системы бака с уплотнительными кожухами
- Предостережение! Автомобиль, работающий на водороде! К обслуживанию и ремонту автомобиля допускается только персонал, знакомый с его особенностями. Обязательному соблюдению подлежат ”Правила техники безопасности при обращении с работающими на водороде автомобилями”! Сигнала утечки водорода (мигающий сигнал) быть не должно. При выполнении любых работ на автомобилях, работающих на водородном топливе, следует иметь при себе прибор MS-Tox (H.6).
Предупреждение! Процедуру проверки нельзя прерывать другими операциями, ее необходимо выполнять, как можно быстрее. Максимально сократить время отключения блока управления CE от источника напряжения. В случае сигнала MS-Tox (H.6) в салоне действовать, как в случае водородной тревоги на СТОА (эвакуировать персонал СТОА, оповестить пожарную службу, ...)
Необходимые подготовительные операции: Проверить внешнюю герметичность клапанов и резьбовых соединений системы. Считать коды неисправностей Вынуть предохранитель блока управления CE. Подсоединить регулятор объемного потока H.30 к сетевому напряжению (прибор должен прогреться до рабочей температуры в течение прим. 15 мин).
Расфиксировать и отсоединить разъем (1) прибора Moviline в правой задней части багажного отделения.
Установить приспособление MS-Tox H.6 на отверстие датчика водорода в салоне на потолке.
Установить приспособление MS-Tox H.6 с помощью липкой ленты на заднее стекло в районе задней стойки.
Надеть переключающий клапан H.29/1 на трубку (1) для отвода воды.
Установить переключающий клапан H.29/1 в положение ”закрыт”!
Подсоединить устройство подачи гелия к приспособлению H.30 (регулятору объемного потока).
Соединить регулятор объемного потока H.30 с переключающим клапаном H.29/1.
Установить приспособление H.9 на гелий и режим индикации ”ppm”.
Опустить левое заднее боковое стекло прим. на 1 см.
Завести сенсорную головку массоспектрографа H.9 через левое заднее окно в салон и закрепить сверху (1) на правой задней стойке липкой лентой.
Заклеить щель в левом заднем окне липкой лентой (1).
Все остальные стекла, двери и крышку багажного отделения закрыть.
Проверить герметичность трубопровода с двойными стенками:
Навернуть устройство подачи гелия.
Установить редуктор прим. на 2 бар.
Настроить регулятор объемного потока H.30 на 7 л/мин.
Наблюдать за измеряемым значением, считать значение давления гелия в салоне через 10 мин.
Если измеряемое значение через 10 мин продолжает увеличиваться, нужно увеличить время измерения до тех пор, пока значение не станет постоянным.
Макс. допустимое предельное значение 10 000 ppm.
Открыть левую заднюю дверь автомобиля.
Закрепить сенсорную головку H.9 под потолком (1) липкой лентой.
Наблюдать за измеряемым значением, считать значение давления гелия в салоне через 10 мин.
Если измеряемое значение через 10 мин продолжает увеличиваться, нужно увеличить время измерения до тех пор, пока значение не станет постоянным.
Макс. допустимое предельное значение 10 000 ppm.
Вынуть сенсорную головку H.9 через левое заднее окно автомобиля.
Закрыть окно и дверь.
Выполнить измерение с помощью приспособления H.9 в самой высокой точке (1) лючка водородного бака.
Герметичность трубопровода с двойными стенками обеспечена, если:
измеряемое значение на H.9 максимальное по шкале.
Проверить на герметичность соединения (1) диагностического трубопровода для проверки трубопровода с двойными стенками и общий диагностический трубопровод (2) с помощью приспособления H.9.
Макс. допустимое предельное значение 10 000 ppm
Проверить на герметичность соединения (1) трубки с двойными стенками сильфона с помощью приспособления H.9.
Макс. допустимое предельное значение 10 000 ppm
Проверить на герметичность резьбовые соединения (1) и (2) трубопроводы с двойными стенками на днище с помощью приспособления H.9.
Макс. допустимое предельное значение 10 000 ppm
Проверить на герметичность трубопровод с двойными стенками шарового крана или разделительный контур между нижней частью и верхней частью (1) с помощью приспособления H.9.
Макс. допустимое предельное значение 10 000 ppm
Проверить соединения (2) диагностический трубопровод / шаровой кран с помощью приспособления H.9 на герметичность.
Макс. допустимое предельное значение 10 000 ppm
Проверить контактные поверхности (1) между трубопроводом подачи и диагностическим проводом на отсутствие повреждений или потертостей!
Макс. допустимая потертость: 1 мм
Снова опустить левое заднее боковое стекло прим. на 1 см.
Завести сенсорную головку массоспектрографа H.9 через левое заднее окно в салон и закрепить сверху (1) на правой задней стойке липкой лентой.
Заклеить щель в левом заднем окне липкой лентой (1).
Все остальные стекла, двери и крышку багажного отделения закрыть.
Установить переключающий клапан H.29/.1 в положение”открыт” (течь днища)!
Проверить герметичность трубопровода с двойными стенками днище/салон:
Навернуть устройство подачи гелия.
Установить редуктор прим. на 2 бар.
Настроить регулятор объемного потока H.30 на 11 л/мин.
Наблюдать за измеряемыми значениями, считать значения давления гелия в салоне через 10 мин.
Если измеряемое значение через 10 мин продолжает увеличиваться, нужно увеличить время измерения до тех пор, пока значение не станет постоянным.
Макс. допустимое предельное значение 10 000 ppm.
Открыть левую заднюю дверь автомобиля.
Закрепить сенсорную головку под потолком (1) липкой лентой.
Наблюдать за измеряемым значением, считать значение давления гелия в салоне через 10 мин.
Если измеряемое значение через 10 мин продолжает увеличиваться, нужно увеличить время измерения до тех пор, пока значение не станет постоянным.
Макс. допустимое предельное значение 10 000 ppm.
Примечание: По окончании проверки трубопровода с двойными стенками: Продуть NSK через трубку для отвода воды азотом или синтетическим воздухом в течение не менее 15 мин. Объемный поток 10 л/мин! Вставить предохранитель блока управления CE. Стереть коды неисправностей. Подсоединить разъем прибора Moviline