№ | Description | Extra info | Condition | Qty | Part number | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | EGR-valve | АКПП Без катализатора from 09.1978 | 1 | 11 71 1 264 152 | ||
| 1 | EGR-valve | left steering МКПП Без катализатора from 09.1978 | 1 | 11 71 1 264 152 |
№ | Description | Extra info | Condition | Qty | Part number | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | EGR-valve | АКПП Без катализатора from 09.1981 | 1 | 11 71 1 264 152 | ||
| 1 | EGR-valve | left steering МКПП Без катализатора from 09.1981 | 1 | 11 71 1 264 152 |
№ | Description | Extra info | Condition | Qty | Part number | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | Gasket ring | A18X22-CU | АКПП Без катализатора from 09.1980 | 1 | 07 11 9 963 308 | |
| 2 | Gasket ring | A18X22-CU | left steering МКПП Без катализатора from 09.1980 | 1 | 07 11 9 963 308 |
№ | Description | Extra info | Condition | Qty | Part number | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | Air feed-in pipe | left steering АКПП Без катализатора from 09.1982 | 1 | 11 71 1 276 832 | ||
| 3 | Air feed-in pipe | Без катализатора from 09.1982 | 1 | 11 71 1 276 832 |
№ | Description | Extra info | Condition | Qty | Part number | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | Air feed-in pipe | АКПП Без катализатора from 09.1980 | 1 | 11 71 1 276 832 | ||
| 3 | Air feed-in pipe | left steering МКПП Без катализатора from 09.1980 | 1 | 11 71 1 276 832 |
№ | Description | Extra info | Condition | Qty | Part number | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | Slip ring | АКПП Без катализатора from 09.1978 | 2 | 11 71 1 257 699 | ||
| 4 | Slip ring | left steering МКПП Без катализатора from 09.1978 | 2 | 11 71 1 257 699 |
№ | Description | Extra info | Condition | Qty | Part number | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | Slip ring | АКПП Без катализатора from 09.1978 | 1 | 11 71 1 257 699 | ||
| 4 | Slip ring | left steering МКПП Без катализатора from 09.1978 | 1 | 11 71 1 257 699 |
№ | Description | Extra info | Condition | Qty | Part number | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | Cap nut | АКПП Без катализатора from 09.1979 | 2 | 11 71 1 257 669 | ||
| 5 | Cap nut | left steering МКПП Без катализатора from 09.1979 | 2 | 11 71 1 257 669 |
№ | Description | Extra info | Condition | Qty | Part number | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | Cap nut | АКПП Без катализатора from 09.1978 | 2 | 11 71 1 257 669 | ||
| 5 | Cap nut | left steering МКПП Без катализатора from 09.1978 | 2 | 11 71 1 257 669 |
№ | Description | Extra info | Condition | Qty | Part number | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 | Pipe | АКПП Без катализатора from 09.1978 | 1 | 11 73 1 268 994 | ||
| 6 | Pipe | left steering МКПП Без катализатора from 09.1978 | 1 | 11 73 1 268 994 | ||
| 7 | Pipe | АКПП Без катализатора from 09.1980 | 1 | 11 71 1 272 868 | ||
| 7 | Pipe | left steering МКПП Без катализатора from 09.1980 | 1 | 11 71 1 272 868 |
№ | Description | Extra info | Condition | Qty | Part number | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8 | Pipe | АКПП Без катализатора from 09.1978 | 1 | 11 71 1 272 869 | ||
| 8 | Pipe | left steering МКПП Без катализатора from 09.1978 | 1 | 11 71 1 272 869 |
№ | Description | Extra info | Condition | Qty | Part number | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8 | Pipe | АКПП Без катализатора from 09.1978 | 1 | 11 71 1 266 835 | ||
| 8 | Pipe | left steering МКПП Без катализатора from 09.1978 | 1 | 11 71 1 266 835 | ||
| 8 | Pipe | АКПП Без катализатора from 09.1980 | 1 | 11 71 1 272 869 | ||
| 8 | Pipe | left steering МКПП Без катализатора from 09.1980 | 1 | 11 71 1 272 869 |
№ | Description | Extra info | Condition | Qty | Part number | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9 | Pipe | АКПП Без катализатора from 09.1978 | 1 | 11 73 1 268 992 | ||
| 9 | Pipe | left steering МКПП Без катализатора from 09.1978 | 1 | 11 73 1 268 992 |
№ | Description | Extra info | Condition | Qty | Part number | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9 | Pipe | АКПП Без катализатора from 09.1978 | 1 | 11 73 1 268 992 | ||
| 9 | Pipe | left steering МКПП Без катализатора from 09.1978 | 1 | 11 73 1 268 992 |