Снятие и установка / замена верхней части масляного картера (S63T2)
Необходимые подготовительные операции: Слить моторное масло. Зафиксировать двигатель в монтажном положении. Опустить передний мост. Снять редуктор переднего моста. Снять нижнюю часть масляного картера. Снять масляный насос. Отсоединить подводящий и возвратный трубопроводы от масляного фильтра. Отвернуть держатель подводящего и возвратного трубопровода на масляном картере. Отсоединить разъем от выключателя индикатора давления масла. Освободить жгут проводов из зажимов в масляном картере.
Отсоединить крышку (1) масляного фильтра с помощью специального приспособления 11 9 240.
Момент затяжки: 11 42 1AZ — 25 Нм.
Рисунок без пластины жесткости.
Вывернуть винты со стороны коробки передач (1).
Внимание, опасность повреждения масляного картера полного привода.
Вывернуть винты в последовательности от 26 до 3.
Опасность повреждения!
Для безопасности зафиксируйте масляный картер вместе с помощником.
Выверните винты 1 и 2 и снимите масляный картер.
На все соединения блок-картера по центру нанести каплю герметика 2.1.
Указание по установке: Специальное приспособление 11 8 780 необходимо только, если коробка передач снята.Установить приспособление 11 8 780 с помощью болтов (1) крепления коробки передач так, чтобы масляный картер точно совпадал с блоком цилиндров.
Закрепить верхнюю часть масляного картера.
(рисунок N47).
- Указание по установке: Затяните все винты в последовательности 1–26 с моментом 27 Нм. Подтянуть все винты в последовательности 1–26 с моментом 27 Нм. Замените винты 1 и 2 на винты с герметиком и затяните с усилием 27 Нм.
Затяните со стороны коробки передач все винты (1) с усилием 5 Нм.
Указание по установке: Привод на все колеса Затяните все винты в последовательности 3–27 с моментом 27 Нм. Замените винты 1 и 2 на винты с герметиком и затяните с усилием 27 Нм. Подтянуть все винты в последовательности 1–27 с моментом 27 Нм.Зафиксируйте окончательную затяжку всех винтов (1).
Момент затяжки: 24 00 1AZ — 19 Нм
Укомплектуйте двигатель.