Внимание! При замене двигателя: На всех транспортных средствах после замены двигателя может потребоваться заново запрограммировать / закодировать цифровую электронную систему управления двигателем (DME). Следует считать уровень интеграции транспортного средства и действовать соответственно. Строго соблюдать мероприятие PuMA 62634754. Дополнительную информацию см. в ETK (электронном каталоге запчастей)
Внимание! При замене двигателя возможны повреждения на приводе клапанного механизма в результате недостатка моторного масла. Обязательно соблюдать указание по ремонту для замены двигателя.
Утилизация: Собрать вытекающее топливо в подходящую емкость и отправить на утилизацию. Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации.
Внимание! Отверстия или соединения кондиционера закрыть с помощью специального инструмента 32 1 270, чтобы предотвратить утечку сред и загрязнение.
Необходимые подготовительные операции: Снять звукоизоляционный кожух. Снять аккумуляторную батарею. Снятие модуля распределения тока с Полностью демонтировать передний мост Снять оба выходных вала. Снять стартер Слить моторное масло. Снять охладитель наддувочного воздуха. Снять радиатор.
СНЯТИЕ:
Ослабить хомут (1).
Заменить хомут (1).
Отделить систему выпуска ОГ от сажевого фильтра.
Детали: Хомут.
Автомобили с МКПП:
Отсоединить разъем (2) датчика нейтральной передачи.
Отсоединить от коробки передач кабель (1) вместе с кронштейном.
Указание: Не отсоединять напорный трубопровод исполнительного цилиндра гидропривода сцепления.
Внимание! Разрежение в исполнительном цилиндре должно уменьшаться постепенно, чтобы через уплотнительную манжету в цилиндр не всасывался воздух. Шток исполнительного цилиндра гидропривода сцепления по возможности не отклонять. При отклонении штока во время снятия выступает немного жидкости. Ее наличие не говорит о повреждении исполнительного цилиндра. Поэтому замена не обязательна!
Автомобили с МКПП:
Отвернуть гайки (1) и снять исполнительный цилиндр гидропривода сцепления.
Отвернуть гайки (1).
Разделить плюсовой полюс батареи (3) и вывод плюса батареи (2).
Вывернуть винт (1) и снять массовый кабель с блока цилиндров.
Расфиксировать и отсоединить разъем (1).
Отделить кабельный жгут (2) от жгута проводов двигателя.
Отсоединить стренгу кабеля на зажимах (1) кронштейна аккумуляторной батареи (4).
Отцепить шланг системы охлаждения (2) от кронштейна аккумуляторной батареи (4).
Вывернуть винты (3).
Снять кронштейн аккумуляторной батареи (4).
Открыть шланг хладагента (1) и снять соединительный патрубок.
Для большей наглядности впускной коллектор снят.
Ослабить хомут (1).
Извлечь шланг (2) из соединительной трубы (3).
Разомкнуть и отделить соединение трубопровода (1).
Автомобили с МКПП:
Раскрыть зажим на упоре / кронштейне (2).
Отцепить тросы рычага селектора (3) от шаровых шарниров.
Автомобили с АКПП
Расфиксировать и отсоединить разъем (1).
Раскрыть зажим на упоре / кронштейне (2).
Отцепить тягу рычага управления коробкой передач (3) от шарового шарнира.
Открутить винт (1) и снять перемычку соединения с массой (2).
Отсоединить топливопровод (1).
Собрать и отправить на утилизацию вытекающее топливо.
Заглушить топливопроводы специальными приспособлениями 13 5 160 и 13 5 162.
Расфиксировать и отсоединить трубопровод охлаждающей жидкости (1).
Отсоединить трубопровод охлаждающей жидкости (1) от передка кузова.
Указание по установке: Заменить уплотнительные кольца. Во избежание повреждений при монтаже уплотнительных колец использовать специальное приспособление 00 9 030.
Вывернуть винты (2).
Снять трубопровод хладагента (3).
Вывернуть винты (1).
Снять держатель (2).
Указание: Обзор координат переносного подъемного стола.
Указание: Крепления (40/50) доски A переносного подъемного стола должны находиться в местах для домкрата (1).
Указание: Разместить агрегаты двигателя на столе A. Разместить коробку передач на столе B.
Автомобиль с механической коробкой передач:
Подготовить передвижной подъемный стол:
Конструкция подъемного стола.
Позиционировать крепление (30) и крепление (40) блока цилиндров на столе A с координатами 6/6 и 1/7 (1).
Позиционировать крепление (30) и крепление (50) масляного картера на столе A с координатами 5/3 и 2/3 (2).
Позиционировать крепление (30) и крепление (80) картера коробки передач на столе B при координатах 6/5, 2/5 и 2/7 (3).
Позиционировать крепление (83 30 2 357 221) картера коробки передач на столе B при координатах 7/3 (4).
Указание: Разместить агрегаты двигателя на столе A. Разместить коробку передач на столе B.
Автомобиль с автоматической коробкой передач:
Подготовить передвижной подъемный стол:
Конструкция подъемного стола.
Позиционировать крепление (30) и крепление (40) блока цилиндров на столе A с координатами 6/5 и 2/6 (1).
Позиционировать крепление (30) и крепление (50) масляного картера на столе A с координатами 4/2 и 2/3 (2).
Позиционировать крепление (30) и крепление (80) картера коробки передач на столе B с координатами 9/6, 7/6 и 8/2 (3).
Позиционировать крепление (83 30 2 357 221) картера коробки передач на столе B с координатами 6/3 (4).
Внимание! Вес снимаемых узлов приблизительно составляет от 150 до 300 кг. Проверить и при необходимости снять дополнительный груз т/с. При необходимости загрузить переднее пространство для ног мешком с песком весом приблизительно 100 кг. Учитывать указания по безопасности подъемной платформы!
Автомобили с МКПП:
Позиционировать подъемный стол под двигателем.
Расположить все крепления в системе и привинтить к подъемному столу.
Автомобили с МКПП:
Привинтить крепление (83 30 2 357 221) к корпусу исполнительного цилиндра гидропривода сцепления.
Автомобили с АКПП
Позиционировать подъемный стол под двигателем.
Расположить все крепления в системе и привинтить к подъемному столу.
Автомобили с АКПП
Привинтить крепление (83 30 2 357 221) винтом (1) к картеру коробки передач.
Вывернуть винты (1).
Освободить винтовое соединение (1) правого кронштейна опоры двигателя.
Осторожно приподнять автомобиль.
Внимание! При снятии двигателя проявлять осторожность! Опасность повреждения компрессора кондиционера (1) на деформирующемся элементе (2).
Немного сдвинуть подъемный стол с двигателем в направлении, указанном стрелкой.
Снять двигатель с коробкой передач.
Отсоединить коробку передач.
Сдвинуть стол B в направлении, указанном стрелкой, и снять коробку передач.
Зацепить подъемный кран и поднять двигатель с подъемного стола.
УСТАНОВКА:
Указание: Обзор координат переносного подъемного стола.
Указание: Разместить агрегаты двигателя на столе A. Разместить коробку передач на столе B.
Автомобили с МКПП:
Подготовить передвижной подъемный стол:
Конструкция подъемного стола.
Позиционировать крепление (30) и крепление (40) блока цилиндров на столе A с координатами 6/6 и 1/7 (1).
Позиционировать крепление (30) и крепление (5) масляного картера на столе A при координатах 5/3 и 2/3 (2).
Позиционировать крепление (30) и крепление (80) картера коробки передач на столе B при координатах 6/5, 2/5 и 2/7 (3).
Позиционировать крепление (83 30 2 357 221) картера коробки передач на столе B при координатах 7/3 (4).
Указание: Разместить агрегаты двигателя на столе A. Разместить коробку передач на столе B.
Автомобиль с автоматической коробкой передач:
Подготовить передвижной подъемный стол:
Конструкция подъемного стола.
Позиционировать крепление (30) и крепление (40) блока цилиндров на столе A с координатами 6/5 и 2/6 (1).
Позиционировать крепление (30) и крепление (50) масляного картера на столе A с координатами 4/2 и 2/3 (2).
Позиционировать крепление (30) и крепление (80) картера коробки передач на столе B с координатами 9/6, 7/6 и 8/2 (3).
Позиционировать крепление (83 30 2 357 221) картера коробки передач на столе B с координатами 6/3 (4).
Внимание! При установке двигателя проявлять осторожность! Опасность повреждения компрессора кондиционера (1) на деформирующемся элементе (2).
Автомобили с МКПП:
Снять двигатель и коробку передач на подъемный стол.
Установить коробку передач на двигатель.
Автомобили с МКПП:
Привинтить крепление (83 30 2 357 221) к корпусу исполнительного цилиндра гидропривода сцепления.
Опустить автомобиль.
Автомобили с АКПП
Снять двигатель на подъемный стол.
Установить коробку передач на двигатель.
Автомобили с АКПП
Привинтить крепление (83 30 2 357 221) винтом (1) к картеру коробки передач.
Опустить автомобиль.
Позиционировать подъемный стол с двигателем и коробкой передач под автомобилем.
Осторожно опустить автомобиль.
Затянуть винты (1) опорной балки коробки передач.
Момент затяжки 22 32 1AZ.
Затянуть винты (1) на правом кронштейне опоры двигателя.
Момент затяжки 22 11 1AZ.
Позиционировать держатель (2).
Затянуть винты (1).
Указание по установке: Заменить уплотнительные кольца. Во избежание повреждений при монтаже уплотнительных колец использовать специальное приспособление 00 9 030.
Присоединить к компрессору кондиционера трубопроводы хладагента (3).
Затянуть винты (2).
Момент затяжки 64 53 4AZ.
Насадить и зафиксировать трубопровод охлаждающей жидкости (1).
Корректно проложить трубопровод охлаждающей жидкости (1) в передке кузова.
Снять специальные приспособления 13 5 160 и 13 5 162.
Подсоединить топливопровод (1).
Позиционировать перемычку соединения с массой (2) и затянуть винт (1).
Автомобили с МКПП:
Зацепить тросы рычага селектора (3) на шаровых шарнирах.
Закрепить ограничитель/держатель (2) с помощью зажима.
Автомобили с АКПП
Подсоединить разъем (1).
Зацепить зажим на ограничителе/держателе (2).
Зацепить тягу рычага управления коробкой передач (3) на шаровой шарнир.
Подключить вакуумный трубопровод (1).
Вставить шланг (2) в соединительную трубу (3).
Закрепить хомут (1).
Подсоединить и зафиксировать шланг системы охлаждения (1) на соединительном патрубке.
Для большей наглядности коллектор снят.
Отделить кабельный жгут (2) от жгута проводов двигателя.
Подсоединить разъем (1).
Соединить плюсовой полюс батареи (2) и вывод плюса батареи (3).
Затянуть гайки (1).
Указание: Правильно позиционировать массовый кабель в держателе.
Закрепить массовый кабель (2) винтом (1).
Установить кронштейн аккумуляторной батареи (4) и закрепить винтами (3).
Зацепить трубопровод охлаждающей жидкости (2) на кронштейне аккумуляторной батареи (4).
Закрепить стренгу кабеля зажимами (1) на кронштейне аккумуляторной батареи (4).
Внимание! Разрежение в исполнительном цилиндре должно уменьшаться постепенно, чтобы через уплотнительную манжету в цилиндр не всасывался воздух. Шток исполнительного цилиндра гидропривода сцепления по возможности не отклонять. При отклонении штока во время снятия выступает немного жидкости. Ее наличие не говорит о повреждении исполнительного цилиндра. Поэтому замена не обязательна!
Автомобили с МКПП:
Аккуратно вставить исполнительный цилиндр гидропривода сцепления и закрепить гайки (2).
Момент затяжки 21 52 1AZ.
Автомобили с МКПП:
Соединить разъемы (2) датчиков нейтральной передачи.
Присоединить кабель (1) к держателю коробки передач.
Соединить систему выпуска ОГ с сажевым фильтром.
Затянуть хомут (1).
Момент затяжки18 20 1AZ.
Необходимые дополнительные работы:
Монтаж радиатора
Монтаж охладителя наддувочного воздуха
Установить оба выходных вала
Установить стартер.
Полностью установить передний мост
Залить моторное масло.
Установить модуль распределения энергии с держателем блока управления
Установить аккумуляторную батарею
Установить звукоизоляционный кожух
При замене двигателя может потребоваться закодировать и запрограммировать уровень интеграции.
Подключить диагностическую систему и следовать указаниям по диагностике.
Сервисные функции
Привод
Электронная система управления двигателем
Сброс значений коррекции VANOS
Кодировка или программирование уровня интеграции