Замена шины
Предостережение! Высоковольтная система - опасно для жизни! Соблюдать указания по технике безопасности при обращении с электромобилями.
Указание: Использовать только допущенные шины (разрешенных типоразмеров) и специальное оснащение. Соблюдать указания по инициализации индикатора повреждения шин: индикатор повреждения шин (RPA)Необходимо выполнять шиномонтаж в том порядке, который указан фирмой-производителем в руководстве по эксплуатации монтажного приспособления. Необходимо убедиться в том, что приспособления находятся в безупречном состоянии и возможность повреждения диска колеса и шин исключена.
Внимание! На рисунке протектора шин Pirelli могут быть видны два небольших отверстия! Эти отверстия обусловлены технологией производства! Наличие этих двух отверстий на рисунке протектора не является дефектом и никоим образом не оказывает отрицательного влияния на эксплуатационные характеристики и эффективность шин!
Указание: Обратить внимание на маркировку шин: Поз. (1) указывает на то, шина одобрена (рекомендована) BMW. К установке допускаются только шины, одобренные BMW. Поз. (2) RSC -это сокращение от Runflat System Component (шины Runflat). Поз. (3) Outside - наружная (внешняя) сторона. Шина устанавливается надписью "Outside" наружу.Внимание! Многие шины привязаны к направлению движения! Стрелки на шинах всех колес должны указывать в направлении движения (вперед)!
Модели с системой M-Mobility
Если после повреждения шины колесо было заполнено с помощью системы M-Mobility, перед демонтажем необходимо просверлить отверстие в боковине шины диаметром прим. 25 мм. Удалить герметик через это отверстие и отправить его на утилизацию. После демонтажа шины очистить диск.
Внимание! Автомобили с RDC: Во избежание повреждения электронного блока системы RDC монтажными лопатками нельзя располагать лопатки как с одной, так и с другой стороны обода рядом с вентилем.Порядок демонтажа шины с помощью стенда для шиномонтажа:
Выкрутить золотник вентиля, стравить воздух, отжать борт покрышки от бортовой закраины обода снаружи и изнутри с помощью монтажной лопатки прибора.
Если борта покрышки плохо отстают, сначала оторвать борта монтажной лопаткой в нескольких местах и только потом медленно и осторожно отжать их. Нанести шиномонтажную пасту между шиной и бортовой закраиной обода, а затем полностью отжать шину.
Удалить балансировочные грузики и значительные загрязнения с обода колеса.
Установить колесо на стенд для шиномонтажа.
Узкая посадочная полка должна всегда смотреть вверх.
Откинуть (повернуть в необходимое положение) стойку демонтажного рычага и зафиксировать ее.
Установить головку демонтажного рычага, вплотную прижав ее к краю обода и зафиксировав зажимом; расстояние от головки демонтажного рычага, как правило, регулируется автоматически.
Вентиль должен находиться прибл. на 15 см правее от монтажной головки для того, чтобы исключить повреждение электронного блока в колесе монтировкой.
Монтировкой приподнять и надеть борт покрышки на зацеп демонтажного рычага.
- Указание: При алюминиевых ободах лучше всего для исключения повреждений использовать монтировку с покрытием или частично обтянутую кембриком.
Включив обратный ход стенда, сдать немного назад (против часовой стрелки); тогда борт покрышки полностью наденется на зацеп.
После этого понемногу включать передний ход стенда (по часовой стрелке).
При этом все время следить за тем, чтобы нижний борт упирался в самое дно, а шина за время включения сдвигалась.
При защемлении борта выключить стенд и сдать немного назад.
Внимание! Автомобили с RDC: Борт покрышки не должен давить на электронный блок системы RDC.После того, как верхний борт будет снят с обода, надеть монтировочной лопаткой на зацеп нижний борт.
Сначала коротко включить задний ход стенда, а затем короткими включениями двигаться вперед (по часовой стрелке), пока шина не будет полностью снята с обода.
Внимание! Автомобили с RDC: Если в колесе установлен электронный блок системы RDC, то очистка обода с помощью установок высокого давления не допускается. Провести визуальную проверку электронного блока системы RDC в колесе на отсутствие повреждений и надежность посадки, не перетягивать винт и накидную гайку. Если какая-либо из частей вентиля слабо закреплена, то необходимо заменить вентиль в сборе. Не допускать попадания шиномонтажной пасты на электронный блок в колесе.Снять фиксатор, откинуть назад (отвести в сторону) стойку демонтажного рычага.
Снять и очистить диск.
Заменить вентиль.
Смазать закраину обода колеса и борт покрышки шиномонтажной пастой, см. материалы Службы поставки запчастей BMW.
Закрепить обод на стенде, вентиль должен находиться под углом 180° по отношению к монтажной головке.
Перекинуть один край шины нижним бортом через закраину обода колеса.
Внимание! Автомобили с RDC: Надевать нижний борт покрышки следует таким образом, чтобы электронный блок RDC не испытывал давления.Откинуть (повернуть в необходимое положение) стойку демонтажного рычага и зафиксировать ее.
Проверить положение зацепа демонтажного рычага, при необходимости заново установить его и зафиксировать.
Рукой завести шину под зацеп.
Борт покрышки должен сидеть в ролике рядом с зацепом демонтажного рычага.
Понемногу включать передний ход стенда (по часовой стрелке).
Нижний борт покрышки зайдет в углубление обода.
Внимание! Не допускать защемления и повреждения борта покрышки.Внимание! Автомобили с RDC: Надевать верхний борт покрышки следует таким образом, чтобы электронный блок RDC не испытывал давления.Снова повернуть колесо в монтажное положение так, чтобы вентиль был повернут на 180° относительно монтажной головки.
Отжать верхний борт покрышки под зацеп демонтажного рычага. Борт покрышки должен сидеть в роликах рядом с зацепом демонтажного рычага.
Понемногу включать передний ход стенда (по часовой стрелке), следя за тем, чтобы нижний борт покрышки оставался в углублении обода.
Внимание! Использовать приспособления, предназначенные для надежного крепления колеса. Соблюдать действующие в стране правила!После монтажа сначала ослабить зажимные кулачки, после чего накачать воздух (без золотника).
Постепенно повысить давление до 3,3 бар (330 кПа) (давление расправки).
Если борт покрышки прилегает к краям обода не по всей окружности, давление больше не повышать, а выпустить воздух.
Снова отжать борта покрышки, еще раз покрыть закраину обода колеса шиномонтажной пастой, см. материалы Службы поставки запчастей BMW, и снова накачать шину до 3,3 бар. Если борта безупречно прилегают к посадочным полкам обода, увеличить давление до ”посадки” шины (макс. до 4,0 бар).
Ввернуть золотник вентиля и установить номинальное давление в шинах.