This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка кронштейна механизма переключения передач

25.11 · 007
  1. Необходимые подготовительные операции: Снять аккумуляторную батарею транспортного средства. Снять систему выпуска ОГ. Снять головку рычага переключения передач с кожухом. Снять центральную консоль.
  2. Указание: F45/46: В транспортных средствах до 07.2016 при замене кронштейна механизма переключения передач следует заменять также механизм переключения. См. также электронный каталог запчастей.

  3. Снятие:

  4. Вывернуть винты (1).

    Отсоединить корпус аккумуляторной батареи т/с (2) от крепления и снять.

    Освободить блок управления (3) из крепления.

    Отсоединить стренгу кабеля (4) от кронштейна аккумуляторной батареи (5).

    Снять кронштейн аккумуляторной батареи (5).

  5. Отцепить крепления-вставки (3) тяги рычага управления коробкой передач при помощи гаечного ключа SW13 с шарового шарнира.

  6. Внимание! Не допускать перекоса тяг рычага управления коробкой передач при снятии с ограничителя/держателя.

    Отсоединить зажим на ограничителе/держателе (1), немного отогнув планки от ограничителя/держателя (1).

    Отцепить тросы рычага селектора (2) от шаровых шарниров.

  7. Снять теплоизоляционный экран (1).

  8. Снять теплоизоляционный экран (1).

  9. Отцепить переключающую тягу (1) и (2) от днища.

  10. Отцепить переключающие тяги (1) от днища.

  11. Отвернуть гайки (1) и снять кронштейн механизма переключения передач.

  12. Внимание! Следить за тем, чтобы при вытягивании уплотнителя туннеля (2) не повредилась уплотнительная пластина с фиксирующими выступами внизу.

    Отвернуть гайку (1) и вытянуть переключающие тяги с втулкой тросового привода (2).

  13. Установка:

  14. Провести переключающие тяги сквозь отверстие и затянуть втулку тросового привода (2) с гайкой (1).

    Момент затяжки 25 11 1AZ.

  15. Установить кронштейн механизма переключения передач и затянуть гайки (1).

    Момент затяжки 25 11 2AZ.

  16. Прицепить трос привода переключения передач (1) к днищу.

  17. При установке: Переключающий трос (2) имеет маркировку "TOP" и должен проходить по держателю щита передка в направлении горловины крышки коробки передач над переключающей тягой (1).

    Зацепить переключающую тягу (1) и тягу (2) на днище.

  18. Установить теплоизоляционный экран (1).

  19. Установить теплоизоляционный экран (1).

  20. Внимание! Проверить, чтобы зажимы на ограничителе/держателе (1) не имели повреждений. Проверить, чтобы крепления-вставки на концах тяг рычага управления коробкой передач (2) не имели повреждений.
    Внимание! Следить за тем, чтобы зажимы фиксировались со слышимым звуком. После этого от руки проверить надежность посадки.

    Вставить зажим на ограничителе/держателе (1) от руки, без проворачивания тяг рычага управления коробкой передач.

    Надавить крепления-вставки (2) тяг рычага управления коробкой передач на шаровые шарниры без проворачивания тяг рычага управления коробкой передач.

  21. Установить кронштейн аккумуляторной батареи (5).

    Затянуть винты (1).

    Подсоединить стренгу кабеля (4) к кронштейну аккумуляторной батареи (5).

    Вставить блок управления (3) в крепление.

    Вставить корпус аккумуляторной батареи т/с (2) в крепление.

  22. Необходимая подгонка:

    Установить центральную консоль.

    Установить головку рычага переключения передач с кожухом.

    Установить систему выпуска ОГ.

    Установить аккумуляторную батарею транспортного средства.