This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка / замена фрикционного колеса (N14)

11.28 · 035
  1. Необходимые подготовительные операции: Снять правый кожух колесной ниши
  2. Указание: На рисунке фрикционное колесо снято.

    Вынуть фрикционное колесо с помощью механического разблокиратора (3) в направлении, указанном стрелкой, и заблокировать крючки фиксаторов.

    Фрикционное колесо (1) механически отделяется от ременного привода.

    Разъединить штекерное соединение (2) на фрикционном колесе.

  3. Установить фрикционный диск (2) в положение для технического обслуживания с макс. усилием 50 Н.

    Для фиксации фрикционного колеса в положении для технического обслуживания зацепить растягивающуюся ленту (1) за корпус (2).

  4. Вывернуть болты (1) с помощью приспособлений 11 9 581 и 11 9 583.

    Момент затяжки: 11 51 2AZ — 13 Нм.

  5. Указание: Приводной ремень снимать не нужно.

    Вывернуть болты (1) с помощью приспособлений 11 9 583 и 11 9 581.

  6. Снять фрикционное колесо (1) движением вниз.

    Разъединить штекерное соединение (2).

  7. При установке: Соблюдать последовательность затяжки болтов крепления фрикционного диска от 1 к 3. Момент затяжки: 9 Н•м.
  8. При установке: Медленно задвинуть растягивающуюся ленту (1) в направлении, указанном стрелкой. Пластмассовое кольцо (2) должно зафиксироваться в корпусе фрикционного колеса.
  9. При установке: Проверить проложенные провода на правильность положения установки (опасность повреждения!).

    Собрать двигатель.