This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка/замена теплообменника для охлаждения трансмиссионного масла на моделях с КПП с двухдисковым сцеплением (S55)

17.21 · 010
  1. Внимание! Опасность ожога паром! Данный вид ремонтных работ выполняется только на холодном двигателе.
  2. Необходимые подготовительные операции: Снять переднюю нижнюю защиту агрегатов. Снять панель жесткости.
  3. Утилизация! При отсоединении маслопроводов от радиатора коробки передач вытекает трансмиссионное масло. Собрать вытекающее масло в подходящую емкость и отправить на утилизацию. Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации!
  4. Снятие:

  5. Ослабить винты (1) масляного радиатора (2).

    Принять меры против падения масляного радиатора (2).

  6. Вывернуть винты (1).

    Снять крышку (2) с кронштейна модуля.

  7. Расфиксировать и отсоединить маслопроводы (1) коробки передач.

    Снять охладителя трансмиссионного масла, опустив вниз.

  8. Установка:

  9. Теплообменник для охлаждения трансмиссионного масла вставить снизу.

    Подключить и зафиксировать трубопроводы для трансмиссионного масла (1).

    Трубопроводы для трансмиссионного масла (1) должны блокироваться со слышимым щелчком.

  10. Установить крышку (2) на кронштейне модуля.

    Затянуть винты (1).

    Момент затяжки 17 10 11AZ.

  11. Затянуть винты (1) масляного радиатора (2).

    Момент затяжки 17 22 3AZ.

  12. Необходимые дополнительные работы:

    Установка передней панели жесткости

    Установить переднюю нижнюю защиту агрегатов

    Проверить уровень масла в КПП с двухдисковым сцеплением. При необходимости, долить трансмиссионное масло.