This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

65 77 ... Доработка мата OC3

65.77 · ...
  1. Диагностическая система:

    Выполнить обновление программного обеспечения

    При необходимости стереть коды неисправностей.

  2. Необходимые подготовительные операции: Снять крышку (стандартное/электрический привод) или внешний блок управления. Снять каркас спинки сиденья.
  3. Предостережение! При выполнении следующих операций следует соблюдать особую осторожность во избежание повреждения мата OC3.

    Не перегибать мат OC3.

    Обращение с матом OC3 требует максимальной осторожности.

  4. Указание: Следующие операции по доработке мата OC3 относятся к стороне посадки на сиденье переднего пассажира.
  5. Вывернуть винты (1) с внутренней и наружной стороны.

    Разжать защелки (3) движением вниз и оттянуть накладку (2) немного вперед.

  6. Только для сидений с электроприводом:

    Вывернуть винты (1).

    Оттянуть накладку (2) немного вперед и вывернуть винт (3).

    Разжать зажим (5) кронштейна (4).

    Снять накладку (2) и кронштейн (4).

  7. Отцепить обивку (1) подушки от каркаса (2) сиденья.

  8. Отсоединить отбортовку (1) от каркаса (2) подушки.

  9. Вариант исполнения с системой обогрева сидений:

    При необходимости поднять фиксатор (1) вверх и снять крышку (2).

  10. Вариант исполнения с системой обогрева сидений:

    Отсоединить разъем (1) системы обогрева сиденья.

  11. Отсоединить разъем (1) системы определения занятости сиденья.

  12. Внимание! Осторожно вытянуть кабель через каркас (2) сиденья.

    Отсоединить основание (1) от каркаса (2) сиденья движением вверх.

  13. При установке: Во избежание скрежета основание покрыто слоем воска. Не удалять воск (1) с основания (2).
  14. Внимание! Удалить остатки зажимов из чехла для сиденья и основания (2).
    При установке: Загнуть новые зажимы (1) с помощью приспособления 52 0 050.

    Разжать зажимы (1) основания (2) в отверстии на стороне посадки.

  15. Внимание! Не допускать повреждения основания.

    Откинуть боковую часть обивки (1) подушки вверх.

    Осторожно отсоединить мат OC3 (2) от бокового элемента основания. При необходимости отрезать мат OC3 (2) острым скальпелем. При этом не допускать повреждения основания.

  16. Внимание! Не допускать повреждения печатных проводников мата OC3.

    Осторожно обрезать выступающий материал (1) мата OC3 по контуру (2).

  17. При установке: Наклеить выкройку (1) нетканого материала в вырез на боковом элементе основания (3). Начинать вклеивание со стороны спинки сиденья в зоне выреза (2). Выкройка (1) нетканого материала может выступать вперед через зону выреза основания (3).

    Только в варианте комплектации со спортивным сиденьем:

    Наклеить выкройку (1) нетканого материала на боковой элемент основания (2).

  18. Откинуть мат OC3 (1) вверх.

    Наклеить двустороннюю липкую ленту (2) на основание (3).

    Снять защитную пленку с двусторонней липкой ленты (2).

  19. Наклеить мат OC3 (1), слегка натянув боковой элемент.

  20. Указание: Наклеить нетканый материал (1) заподлицо с краем бокового элемента (2).

    Наклеить нетканый материал (1) на боковой элемент в области мата OC3.

    Собрать переднее сиденье.

  21. Активизировать систему определения занятости сиденья (мат OC3):

    Подсоединить диагностическую систему BMW.

    Открыть доступ для системы определения занятости сиденья.

    При необходимости стереть коды неисправностей.