Снятие, установка или замена пружины левого или правого заднего амортизатора
Внимание! В том случае, если витые пружины проржавели, пружины обоих амортизаторов соответствующей оси подлежат замене! При замене задних витых пружин нужно заменить верхние и нижние изолирующие прокладки пружин.Указание: Для выяснения типоразмера пружины в электронном каталоге запчастей (ETK) необходимо ввести под пунктом ”Таблица пружин” идентификационный номер и выбрать дополнительную комплектацию автомобиля.
При установке: Все вывинченные/отвинченные в ходе ремонта болты, гайки и хомуты подлежат обязательной замене. Крепежные элементы на деталях ходовой части и рулевого управления подлежат обязательной замене.
Подпереть продольный рычаг подвески домкратом (1).
Отсоединить стабилизатор поперечной устойчивости от поперечного рычага подвески и от балки заднего моста.
При установке: Момент затяжки, (см. Технические характеристики 33 52 1AZ ).Вывернуть винт (1) и опустить домкрат.
Надавить вниз на подвеску колеса и извлечь витую пружину, вытянув ее вбок. Не допускать повреждения трубопровода тормозного привода.
При установке: Проверить и при наличии повреждений заменить верхнюю и нижнюю изолирующие прокладки. Смазать изолирующую прокладку пружины сверху смазкой для облегчения скольжения. Обратить внимание на положение изолирующей прокладки пружины.Указание: В варианте исполнения ”Комплектация для плохих дорог” толщина верхней прокладки равняется 21,5 мм.
После монтажа:
Проверить и при необходимости откорректировать регулировку фар.