This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

11 33 516 Снятие и установка / замена рычагов толкателей левых впускных клапанов (N62 до 09/2003)

11.33 · 516
  1. Снятие

    Снятие рычагов толкателей описывается отдельно от установки.

    Снять двигатель регулировки левого эксцентрикового вала.

    Снять катушки зажигания цилиндров 5-8.

    Снять крышку левой головки блока цилиндров.

    Вывернуть свечи зажигания цилиндров 5-8.

    Снять левые исполнительные узлы VANOS стороны впуска и выпуска.

  2. Предупреждение! Сначала нужно провернуть распредвал впускных клапанов так, чтобы при снятии опорной перемычки промежуточные рычаги не соскользнули и не повредили распределительный вал.
  3. Провернуть распредвал впускных клапанов против направления вращения так, чтобы надпись (1) была обращена вверх по направлению оси 8-го цилиндра, и кулачок встал горизонтально.

  4. Провернуть эксцентриковый вал за лыски, как показано на рисунке, чтобы уменьшить напряжение торсионной пружины (1).

    Создать предварительное напряжение торсионной пружины (1) с помощью бандажа (2), вынуть из ролика (3) и осторожно снять напряжение.

  5. Снова провернуть эксцентриковый вал за лыски, как показано на рисунке, в положение минимального хода.

  6. Предупреждение! Крышки подшипников распредвалов цилиндров 1-4 и 5-8 нельзя менять местами.
    Примечание: Крышки подшипников распредвала впускных клапанов на стороне цилиндров 5-8 имеют маркировку R E1-R E5, читаемую со стороны впуска.

    Отвернуть гайки крепления и снять крышку подшипника R E1.

  7. Отвернуть 8 гаек крепления опорной перемычки (1), начиная с крайних гаек и двигаясь к центру.

  8. Зажать приспособление 11 9 470 в тисках, как показано на рисунке.

  9. Предупреждение! Не переворачивать опорную перемычку (1).

    Осторожно вынуть опорную перемычку (1) движением вверх.

  10. Уложить опорную перемычку (1) вместе с распредвалом впускных клапанов и эксцентриковым валом, как показано на рисунке, на приспособление 11 9 470.

    Зафиксировать опорную перемычку (1) гайкой (приспособление 11 9 473).

  11. Предупреждение! Нижняя часть опорной перемычки (1) обработана вместе с головкой блока цилиндров, и поэтому ее нельзя переставлять.
    Примечание: Нижняя часть опорной перемычки (1) остается на головке блока цилиндров.
  12. Предупреждение! Рычаги (1) толкателей разделены на классы по допускам. Классы допусков обозначаются, как показано на рисунке, цифрами от 1 до 4. Рычаги (1) толкателей, бывшие в эксплуатации, можно снова использовать только на тех же самых местах.

    При замене рычагов (1) толкателей на стороне впуска: Устанавливать на прежнее место рычаги того же класса допуска.

    Снять рычаги (1) толкателей на стороне впуска и сложить по порядку.

  13. Установка

    Установка рычагов толкателей описывается отдельно от снятия.

    Очистить все постели подшипников и кулачки распредвала впускных клапанов и смазать моторным маслом.

  14. Концы колец (1) прямоугольного сечения показывают вверх.

    Убедиться, что концы колец (1) прямоугольного сечения защелкнулись.

  15. Предупреждение! Рычаги (1) толкателей легко сдвигаются при установке опорной перемычки. Убедиться, что рычаг (1) толкателя зафиксирован, как показано на рисунке, на элементах гидравлической системы компенсации клапанного зазора и на клапанах.

    Установить рычаги (1)толкателей на стороне впуска.

    Выровнять рычаг (1) толкателя в прямом направлении.

  16. Снять приспособление 11 9 473.

    Снять приспособление 11 9 470 с опорной перемычки (1).

  17. Предупреждение! Не переворачивать опорную перемычку (1).
    Предупреждение! Убедиться, что промежуточный рычаг или рычаг толкателя не соскользнули.

    Установить опорную перемычку (1) движением сверху вниз и осторожно привести в соприкосновение с головкой блока цилиндров.

    Установить гайки и завернуть их от руки до прилегания.

    Затянуть гайки от середины к краям.

    Момент затяжки 11 31 1AZ.

  18. Предупреждение! Крышки подшипников распредвалов цилиндров 1-4 и 5-8 нельзя менять местами.

    Установить крышку подшипника R E1 так, чтобы маркировка читалась со стороны впуска.

    Установить гайки и затянуть их.

    Момент затяжки 11 31 1AZ.

  19. Провернуть эксцентриковый вал за лыски, как показано на рисунке, чтобы уменьшить напряжение торсионной пружины (1).

    Создать предварительное напряжение торсионной пружины (1) с помощью бандажа (2) и осторожно установить на ролик (3).

  20. Снова провернуть эксцентриковый вал за лыски, как показано на рисунке, в положение минимального хода.

  21. Провернуть распредвал впускных клапанов в направлении вращения так, чтобы кулачок 5-го цилиндра встал наклонно вверх, как показано на рисунке.

  22. Установить левые исполнительные узлы VANOS впуска и выпуска.

    Ввернуть свечи зажигания цилиндров 5-8.

    Установить крышку левой головки блока цилиндров.

    Установить катушки зажигания цилиндров 5-8.

    Установить двигатель регулировки левого эксцентрикового вала.

    Собрать двигатель.