This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка / замена верхней опоры левой или правой передней амортизационной стойки

31.33 · 001
  1. При установке: Все вывинченные/отвинченные в ходе ремонта болты, гайки и хомуты подлежат обязательной замене. Крепежные элементы на деталях ходовой части и рулевого управления подлежат обязательной замене.
  2. Указание: Работы описаны в документе ”Замена левой или правой передней амортизационной стойки”.
  3. Указание: Распорное кольцо (A) устанавливается на автомобилях в исполнении ”Комплектация для плохих дорог”.
    При установке: Выставить распорное кольцо (A) по центрирующему пальчику (1) относительно верхней опоры и надеть его. Заменить самоконтрящиеся гайки.

    При замене:

    При наличии распорного кольца:

    Отвернуть гайки.

    Момент затяжки 31 31 1AZ.

    Снять с верхней опоры распорное кольцо (A).

  4. Указание: Если до этого была установлена верхняя опора (2) без центрирующего пальчика (1), то и у новой опоры (2) необходимо тоже выбить или вывернуть центрирующий пальчик (1).

    При необходимости вывернуть/выбить центрирующий пальчик (1).

  5. После монтажа:

    Если верхняя опора амортизационной стойки устанавливается без центрирующего пальца, следует выполнить измерение параметров ходовой части.