This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Замена впускного трубопровода гидроусилителя руля (между бачком и соединителем)

32.41 · 314
  1. Предостережение! Опасность отравления при проглатывании масла! Опасность травмирования при попадании масла в глаза или на кожу!
    Предупреждение! Соблюдать исключительную чистоту. Не допускать попадания грязи в гидравлическую систему! Заглушить отверстия в местах подсоединения трубопроводов колпачками!
  2. Утилизация: Собрать рабочую жидкость гидросистемы в подходящую емкость и отправить на утилизацию.
  3. Необходимые подготовительные операции: Откачать жидкость для гидравлических систем из бачка и отправить на утилизацию. Отсоединить бачок от кузова. Снять левый приточный воздуховод.
  4. При установке: Метки на бачке и впускном трубопроводе должны совпадать. Заменить хомут.

    Ослабить хомут (1).

    Отсоединить впускной трубопровод (2) от бачка.

  5. При установке: Заменить хомут. Убедиться в том, что впускной трубопровод уложен без натяга и на достаточном расстоянии от близлежащих деталей.

    Ослабить хомут (1).

    Снять впускной трубопровод (2).

  6. После установки:

    Заполнить и прокачать гидравлическую систему.

    Проверить герметичность подсоединений трубопроводов.