11 00 50 Снятие и установка / замена двигателя N57T
Необходимые подготовительные операции: Привести капот в положение для технического обслуживания. Отсоединить минусовой провод АКБ . Снять отсек управляющей электроники. Снять задний звукоизоляционный кожух. Снять радиатор. Снять левую напорную трубу. Снять правую напорную трубу. Откачать хладагент из кондиционера. Снять передние выходные валы (только в случае привода на все колеса). Снять коробку передач.
Разблокировать фиксатор (1) и немного приподнять крышку (2) для технического обслуживания так, чтобы стал доступен фиксатор крышки (3).
Разблокировать фиксатор и снять крышку (3).
Отвернуть гайку (1).
Момент затяжки 12 52 4AZ — 15 Нм.
Отсоединить плюсовой провод АКБ от вывода плюса.
При установке: Заменить уплотнительные кольца. Во избежание повреждений при установке уплотнениеных колец использовать приспособление 00 9 030.Вывернуть винты (1).
Момент затяжки 64 52 1AZ — 22 Нм.
Отсоединить и отложить в сторону напорный и всасывающий трубопроводы (2).
Расфиксировать и разъединить штекерное соединение (3).
Расфиксировать быстроразъемные муфты (1) и отсоединить вакуумный шланг (2).
Отцепить и отсоединить трубопровод подвода топлива (2) и возвратный трубопровод (1).
Вытянуть вакуумные трубопроводы из подушек крепления двигателя.
Отвернуть винты (1) с левой и правой подушки крепления двигателя.
Момент затяжки 22 11 1AZ — 68 Нм.
Подвесить приспособление в проушины (1) спереди и сзади.
Вынуть двигатель с помощью приспособления 11 0 070.
Собрать двигатель.
Проверить герметичность системы охлаждения.