This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка или замена электронного блока управления коробкой передач

13.61 · 000
  1. Считать информацию в ЗУ неисправностей.

    Снять аккумуляторную батарею (кроме 325i).

    Общее руководство, см. гр. 12 00.

  2. Вывернуть болты (1 - 4).

    Снять крышку с передней стенки.

  3. Предупреждение! Отсоединять и подсоединять разъем можно только при выключенном зажигании.

    Освободить скобу, отсоединить разъем от ЭБУ.

  4. Примечание: Не отворачивать винты крепления фиксирующих пружин.
    При установке: При замене обратить внимание на номер блока и на его кодировку.

    Вынуть ЭБУ.

  5. Предупреждение! Системы Bosch DME и Siemens MS 40 (MS 40.1) имеют различные блоки управления. Их нельзя путать.
    Опасность короткого замыкания! По-разному закодированные штекерные соединения, буквенное обозначение и изготовитель на шильдике. Соответствие типа и модели см. материалы Службы поставки запчастей BMW.
  6. Предупреждение! При использовании контрольного адаптера 61 4 410/61 4 411 есть опасность подключения системы Bosch DME вместо Siemens MS 40 и наоборот.

    Для исключения неправильного подключения блоков управления к жгуту проводов двигателя сначала проверить, подключается ли новый блок управления к жгуту проводов двигателя.

    Контрольный адаптер 61 4 410/61 4 411 имеет нулевое кодирование и подходит для обоих блоков управления даже при различном кодировании штекерных соединений.

    При неправильном подключении блок управления и жгут проводов разрушаются!

  7. Далее идут указания по замене блоков управления:

    Автомобили с бензиновым двигателем (DME):

    см. 12 14 550.

    Автомобили с дизельным двигателем (DDE):

    см. 13 61 501.