This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Замена левого заднего брызговика в сборе (левое заднее крыло снято)

41.14 · 511
  1. Соблюдать указания в Общих замечаниях по кузову.

    Перечень работ по разборке и сборке можно найти в развернутых текстах на CD KSD (номер нормы времени 41 14 511).

    На этом автомобиле применена точечная сварка по клею. В этой связи необходимо придерживаться специальной Последовательности действий.

    При ремонте использовать только рекомендованные аппараты для точечной сварки!

    Установить автомобиль на стенд для правки.

  2. Требуются следующие кузовные запасные детали (см. ETK):

    (1) внутренняя часть заднего брызговика;

    (2) наружная часть заднего брызговика;

    (3) боковой усилитель

  3. Предупреждение! Резать только по наружному листу.
    При установке: По линии отреза установить промежуточную вставку. Нанести на шумопоглощающий материал (2) клей для оконных стекол.

    Разметить линию отреза на боковом усилителе по размеру a и отрезать по ней деталь.

    Размер A = прим. 290 мм.

    Вскрыть сварные швы на участках (1).

  4. Вскрыть сварные швы на участках (1).

  5. Вскрыть сварные швы на участке (1).

  6. Вскрыть сварные швы на участке (1).

  7. При установке: Проверить правильность установки усилителя на участке (3) с помощью правильно-гибочного уголка и универсального захвата. Приварить деталь на участке (2) сваркой MAG.

    Вскрыть сварные швы на участках (1) и (2).

  8. Вскрыть сварные швы на участке (1).

  9. При установке: Только при наличии панорамного люка: Заклеить отверстия на участках (1) липкой лентой. Рассверлить отверстия (2) и (3) до ∅15 мм. Выдавить в отверстие (2) половину баллона пены. Остатки пены выдавить в отверстие (3). Для этого использовать пену 83 42 0 307 530.
Детали из этой инструкции