Предостережение! Автомобиль, работающий на водороде! К обслуживанию и ремонту автомобиля допускается только персонал, знакомый с его особенностями. Обязательному соблюдению подлежат ”Правила техники безопасности при обращении с работающими на водороде автомобилями”! Не подавать сигнал утечки водорода. При выполнении любых работ на автомобилях, работающих на водородном топливе, следует иметь при себе прибор MS-Tox (H.6).

Предупреждение! При замене или кратковременном снятии аккумуляторных батарей CE данные EM, например, степень заряда аккумуляторных батарей CE, записанные в блок управления CE, теряются. Разрешение на заправку водородом зависит от заряда аккумуляторных батарей CE. Однако после подсоединения аккумуляторной батареи он устанавливается на 100 % через диагностическое задание EM (аккумуляторная батарея полностью заряжена). В связи с этим перед снятием компонентов следует проверить заряд аккумуляторных батарей CE, чтобы гарантировать, что его будет достаточно для заправки водородом.

Предупреждение! Процедура проверки перед снятием и повторной установкой аккумуляторных батарей CE: Считать данные информационного ЗУ в блоке управления CE. Если в ЗУ записано ”Слишком низкий заряд аккумуляторной батареи”, стереть эту запись с помощью DIS-тестера. Нажать кнопку топливного бака. Проверить, не записывается ли в информационное ЗУ повторно ”Слишком низкий заряд аккумуляторной батареи”. Если такая запись имеет место, это означает, что заряд аккумуляторных батарей CE составляет менее 70 % и поэтому заправка водородом запрещена. Перед выполнением диагностического задания EM следует обязательно зарядить аккумуляторные батареи CE в течение длительного времени (с зарядным напряжением 14,8 В). Если такая запись отсутствует, это означает, что аккумуляторные батареи CE достаточно заряжены для выполнения заправки водородом H2 и в ближайшее время их замена будет возможна (< 2 дней) без предварительной проверки напряжения.

Указания по установке новых аккумуляторных батарей CE:
Перед установкой следует измерить напряжение аккумуляторной батареи, перед этим аккумуляторная батарея должна находиться в состоянии покоя около 8 часов (не перемещать батарею).
Напряжение аккумуляторной батареи должно составлять минимум 12,6 В, в противном случае ее следует зарядить перед установкой.

Предупреждение! При замене аккумуляторных батарей CE ни в коем случае не прерывать процесс, а, напротив, завершить его как можно быстрее. Максимально сократить время отключения блока управления CE от источника напряжения.

Необходимые подготовительные операции: Перевести автомобиль в режим ожидания с помощью фирменного тестера BMW. Открыть окна, капот и багажную дверь, так как вместо концепции безопасности автомобиля в силу вступает концепция безопасности СТОА. Вынуть предохранитель блока управления CE. Отсоединить автомобильную аккумуляторную батарею. Снять коврик в багажном отделении.

Отсоединить держатель проводов (1) от крышки (2).
Отвернуть гайку (3).
Момент затяжки 5 Нм.
Расфиксировать и снять крышку (2).

Предупреждение! Накрыть минусовой полюс аккумуляторной батареи, отвести клемму в сторону и зафиксировать.
Предупреждение! Накрыть плюсовой полюс аккумуляторной батареи, отвести клемму в сторону и зафиксировать.
Отвернуть гайку (1) и снять клемму аккумуляторной батареи.
Момент затяжки 5 Нм.
Снять крышки (2) и отвернуть находящиеся под ними гайки. Снять клемму аккумуляторной батареи.
Момент затяжки 5 Нм.
Вывернуть винты крепления (3) и снять зажимную планку.

При установке: Не допускать защемления (1) вентиляционного трубопровода. Обратить внимание на правильность положения аккумуляторной батареи в креплениях.
Отсоединить вентиляционный трубопровод (1).
Снять аккумуляторную батарею.

После установки:
Подсоединить автомобильную аккумуляторную батарею.
Вставить предохранитель блока управления CE.
Вывести автомобиль из режима ожидания.
Сбросить коды неисправностей в системе управления электроэнергией.