Снятие и установка / замена демпфера крутильных колебаний (N55 гибрид)
- Предостережение! Перед началом работ необходимо принять во внимание следующее: Соблюдать правила техники безопасности при обращении с электромобилями.
Необходимые подготовительные операции: Снять кожух вентилятора. Снять стартер.
Указание:Вставить специальное приспособление 2 318 439 в отверстие стартера.
Обратить внимание на правильную посадку фиксирующего штифта (1).
Зубья (1) специального приспособления 2 318 439 должны войти в зацепление с зубьями маховика (2).
Если это невозможно, медленно провернуть коленчатый вал в направлении вращения двигателя до вхождения зубьев в зацепление.
Специальное приспособление 2 318 439 должно полностью прилегать к картеру коленчатого вала.
Затянуть винт (2)
Внимание! Центральный болт не выворачивать. Если центральный болт был непредвиденно вывернут, необходимо заново настроить фазу газораспределения.
Слегка ослабить винты (1 - 8) (не выкручивать полностью).
Указание: В случае повторного использования приводного ремня отметить направление его движения.Снять приводной ремень.
Повернуть устройство для натяжения ремня (1) в направлении, указанном стрелкой, так, чтобы отверстие (2) в устройстве для натяжения ремня и блок-картер располагались на одной линии.
Удерживать натяжитель (1) ремня в натянутом состоянии.
Закрепить с помощью специального приспособления 11 0 390.
Повернуть устройство для натяжения ремня (3) в направлении, указанном стрелкой, так, чтобы отверстие (4) в устройстве для натяжения ремня и блок-картер располагались на одной линии.
Удерживать натяжитель (3) ремня в натянутом состоянии.
Закрепить с помощью специального приспособления 11 0 390.
Снять приводной ремень (5).
- При установке: Установить демпфер крутильных колебаний. Затянуть винты на демпфере крутильных колебаний с моментом 5 Нм. Установить приводной ремень. Затянуть винты на демпфере крутильных колебаний.
Вывернуть винты (1 - 8).
Снять демпфер крутильных колебаний (1).
Момент затяжки 11 23 1AZ — 35 Нм.
Собрать двигатель.