
Внимание! Соблюдать исключительную чистоту! Ни в коем случае не допускать попадания конденсата и других загрязнений! Несоблюдение этого правила приводит к серьезным повреждениям электронных узлов! При выполнении работ пристально следить за тормозными и топливными трубопроводами. Ни в коем случае не допускать их повреждения.

Необходимые подготовительные операции: Снять панель защиты агрегатов. Отсоединить минусовой полюс аккумуляторной батареи. Снять корпус воздушного фильтра. Снять напорную трубу от турбонагнетателя Опустить передний подрамник.

При установке: Заменить винты. Момент затяжки 32 00 2AZ.
Расфиксировать разъем (1) и отсоединить его от электромеханического рулевого механизма в моторном отсеке.
Приподнять автомобиль и вывернуть снизу винты блока EPS (см. стрелки).
Осторожно снять модуль электромеханического усилителя рулевого привода со стороны днища автомобиля.
.

При установке: Очистить уплотняемую поверхность (2). Заменить уплотнениеное кольцо (1).

При установке: Вставить в рулевой механизм и отцентрировать новую муфту (1). Рукой осторожно насадить блок EPS. Муфта (1) должна ощутимо зафиксироваться в ответной части блока EPS.

После монтажа:
выполнить кодирование/программирование.
Произвести пуско-наладку блока EPS.