
Примечание: Только купе до 25.05.1999: При нарушении функционирования замка двери см. Сервисную информацию

Отсоединить разъем (1) от замка (2) двери.

При установке: Вставить тяги кнопки запирания через вырез во внутренней панели двери. Не допускать деформации тяг (3). Следить за тем, чтобы рычаг замка вошел между кронштейном ”наружной ручки двери” и наружной облицовкой. Заменить винты (1). Момент затяжки 51 21 1AZ.
Вывернуть винты (1).
Вынуть замок (2) двери с рычажным механизмом (3).

Предупреждение! В процессе монтажа замка двери и цилиндра не допускать закрывания двери. При вывернутом регулировочном винте открывание двери невозможно. Зафиксировать дверь в открытом положении.

При установке: Левый замок передней двери: Ослабить регулировочный винт (1) в замке (2) двери. (повернуть против часовой стрелки, как показано на рисунке), благодаря этому рычаг (3) замка становится подвижным.

Предупреждение! Пружина (4) рычага замка (3) должна быть установлена и не иметь повреждений.
Купе/кабриолет:
Для купе замок (2) был подогнан к другой форме двери.
На рисунке изображен замок левой двери со стороны водителя.
Порядок действий по регулировке идентичен таковому для лимузина.
Регулировочный болт с раствором ключа (SW) 4 мм

При установке: Правый замок передней двери: Ослабить регулировочный винт (1) в замке (2) двери. (повернуть по часовой стрелке, как показано на рисунке), благодаря этому рычаг (3) замка становится подвижным.

Купе/кабриолет
Для последующей регулировки подцепить заглушку (1).

При установке: После монтажа цилиндра замка (51 21 140) либо крышки (51 21 180), Вынуть заглушку (2). Затянуть регулировочный винт (1) в замке двери и поставить заглушку (2). Момент затяжки 51 21 4AZ. Левая передняя дверь Правая передняя дверь Затянуть регулировочный винт (1) по часовой стрелке, как показано на рисунке. Затянуть регулировочный винт (1) против часовой стрелки.

Предупреждение! Проверять функционирование только при открытой двери. Если дверь закрыта, и замок с поворотной защелкой отрегулирован неверно, то в этом случае открыть дверь будет невозможно и придется вскрывать обшивку двери.

Проверить разблокировку замка с поворотной защелкой:
Закрыть замок (1) с помощью отвертки,
запереть автомобиль ключом,
отпереть автомобиль ключом,
открыть замок (1), потянув за наружную ручку двери,
если замок (1) открывается, то он исправен.
Если замок (1) не открывается,
еще раз ослабить и затянуть регулировочный винт (2)
и затянуть регулировочный винт (2),
и повторно произвести проверку.
Переставить заглушку.

Проверить высоту подъема наружной ручки:
Закрыть замок с помощью отвертки,
открыть замок (1), потянув за наружную ручку двери,
для открывания наружная ручка (1) двери должна быть дальше на размер (A),
если размер (A) достигается, то замок исправен.
Если размер (A) не достигается, повторно отрегулировать замок и произвести проверку высоты подъема,
если размер (A) по-прежнему не достигается, следует заменить замок двери.
минимум 2 мм

Предупреждение! Фиксатор замка нельзя смазывать. Не наносить смазку на замок двери до прохождения автомобилем 100 000 км.

Только при замене:
Освободить фиксатор (1) и отцепить трос (2) от крепления (3).
Отсоединить ниппель (4) троса от рычага (5).

Только при замене:
Повернуть тяги кнопки запирания (1) и отсоединить от рычага (2).

При установке: Следующие детали не должны иметь повреждений: Пружина Крепление приводного троса внутренней ручки двери Крепление тяг кнопки запирания Крепление для лопасти цилиндра замка (только сторона водителя)
На рисунке изображен замок левой двери купе со стороны водителя.