BMW Service Information

При прохождении поворотов или изменении нагрузки в области спортивного сиденья слышен треск.

Боковой механизм регулировки наклона подушки, находящийся на чаше сиденья, имеет небольшой зазор.

E46 с SA 481 (спортивные сиденья с электрическим и механическим приводом)Время выпуска: с начала серийного производства по сентябрь 2001

Установить между боковыми ножками чаши сиденья и опорами механизма регулировки угла наклона с обеих сторон сиденья уплотнительное кольцо круглого сечения.

Переставить механизм продольной регулировки сиденья в крайнее заднее положение, чтобы в пространстве для ног было достаточно места.

Переставить механизм регулировки сиденья по высоте в крайнее верхнее положение.

Переставить механизм регулировки наклона подушки сиденья в крайнее верхнее положение.

Удалить болт крепления вала механизма регулировки наклона подушки с обеих сторон (см. рисунок 1).

Рис. 1

Между боковой ножкой чаши сиденья и опорой установить уплотнительное кольцо круглого сечения 1,8 x 8,0. Для этого немного отогнуть боковую ножку чаши сиденья с помощью отвертки (см. рисунок 2).

Рис. 2

Вернуть боковую ножку обратно и снова установить снятые болты (см. рисунок 3)

Рис. 3

Номер детали

Наименование

Количество

07 11 9 906 356

Уплотнительное кольцо круглого сечения 1,8 x 1,8

по 2 шт. на сиденье

Компенсация и расчет должны производиться при соблюдении действующих гарантийных условий.

Этого номера экспертной оценки нет в официальном Перечне номеров экспертной оценки, но он заложен в систему. Поэтому возможна компенсация расходов по гарантии.