v.01.2020X4 M S58F98 SAC Αμερική
Για οχήματα με
BMW ζάντ.ελ.κράμ.ακτίν.V 765M OG/GG/MB(S1Y4AΝαι) ή
BMW ζάντ.ελ.κράμ.ακτίν.V 765M JB/GG/MB(S1Y5AΝαι)
Για οχήματα με
BMW ζάντ.ελ.κράμ.ακτίν.V 765M OG/GG/MB ( S1Y4A Ναι )
μόνο για μπροστινό άξονα
BMW ζάντ.ελ.κράμ.ακτίν.V 765M OG/GG/MB ( S1Y4A Ναι )
μόνο για μπροστινό άξονα
| № | Περιγραφή | Έξτρα πληροφορίες | Κατάσταση | Τεμ | Νούμερο ανταλλακτικού | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | Δισκοειδ.τροχός ελαφρ.κράματ. Orbitgrey Μηχανικής στίλβωσης | 9,5JX21 ET31 | 2 | 36 11 8 095 559 |
Για οχήματα με
BMW ζάντ.ελ.κράμ.ακτίν.V 765M OG/GG/MB ( S1Y4A Ναι )
μόνο για πίσω άξονα
BMW ζάντ.ελ.κράμ.ακτίν.V 765M OG/GG/MB ( S1Y4A Ναι )
μόνο για πίσω άξονα
| № | Περιγραφή | Έξτρα πληροφορίες | Κατάσταση | Τεμ | Νούμερο ανταλλακτικού | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | Δισκοειδ.τροχός ελαφρ.κράματ. Orbitgrey Μηχανικής στίλβωσης | 10JX21 ET39 | 2 | 36 11 8 095 560 |
Για οχήματα με
BMW ζάντ.ελ.κράμ.ακτίν.V 765M JB/GG/MB ( S1Y5A Ναι )
μόνο για μπροστινό άξονα
BMW ζάντ.ελ.κράμ.ακτίν.V 765M JB/GG/MB ( S1Y5A Ναι )
μόνο για μπροστινό άξονα
| № | Περιγραφή | Έξτρα πληροφορίες | Κατάσταση | Τεμ | Νούμερο ανταλλακτικού | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | Δισκοειδ τροχ Ελαφρύ μέταλ jet black uni Μηχανικής στίλβωσης | 9,5JX21 ET31 | 2 | 36 11 8 060 041 |
Για οχήματα με
BMW ζάντ.ελ.κράμ.ακτίν.V 765M JB/GG/MB ( S1Y5A Ναι )
μόνο για πίσω άξονα
BMW ζάντ.ελ.κράμ.ακτίν.V 765M JB/GG/MB ( S1Y5A Ναι )
μόνο για πίσω άξονα
| № | Περιγραφή | Έξτρα πληροφορίες | Κατάσταση | Τεμ | Νούμερο ανταλλακτικού | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | Δισκοειδ τροχ Ελαφρύ μέταλ jet black uni Μηχανικής στίλβωσης | 10JX21 ET39 | 2 | 36 11 8 060 042 |
| № | Περιγραφή | Έξτρα πληροφορίες | Κατάσταση | Τεμ | Νούμερο ανταλλακτικού | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | Μπουλόνι τροχού μαύρο Αλλαγή του σώματος σε Torx με AI-02 τουμπουλονιού τροχού. Η οπτική αλλαγή δενεπηρεάζει τη λειτουργία.Ως διακριτικό γνώρισμα για τοδιαχωρισμό ενιαίας ή διαιρούμενης βίδας. | M14X1,25 | 20 | 36 13 6 795 153 | ||
| 4 | Κάλυμμα πλήμνης με χρωμιωμένο άκρο | BMW | 4 | 36 13 6 850 834 | ||
| 5 | Πλακέτα εμβλήματος M | 4 | 36 11 2 228 660 |
Για οχήματα με
Ένδειξη πίεσης ελαστικών ( S2VBA Οχι )
Ένδειξη πίεσης ελαστικών ( S2VBA Οχι )
| № | Περιγραφή | Έξτρα πληροφορίες | Κατάσταση | Τεμ | Νούμερο ανταλλακτικού | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 | Λαστιχένια βαλβίδα | L=42,5MM | 4 | 36 12 1 116 326 | ||
| 7 | Εσωτερικό τμήμα βαλβίδας | 4 | 36 14 1 095 389 | ||||
| 8 | Κάλυμμα βαλβίδας | 4 | 36 12 1 120 779 |
Για οχήματα με
Ένδειξη πίεσης ελαστικών ( S2VBA Ναι )
Ένδειξη πίεσης ελαστικών ( S2VBA Ναι )
| № | Περιγραφή | Έξτρα πληροφορίες | Κατάσταση | Τεμ | Νούμερο ανταλλακτικού | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9 | Ηλεκτρον.μον.τροχ.RDCi με βιδωτ.βαλβίδα | 433MHZ | 4 | 36 10 6 887 147 | ||
| 9 | Ηλεκτρον.μον.τροχ.RDCi με βιδωτ.βαλβίδα | 433MHZ | 4 | 36 10 6 887 147 | ||
| 9 | Ηλεκτρον.μον.τροχ.RDCi με βιδωτ.βαλβίδα | 433MHZ | 4 | 36 10 6 887 147 |
Για οχήματα με
Ένδειξη πίεσης ελαστικών ( S2VBA Ναι )
και
Ραδιοσυχνότητα 315 MHz ( S876A Ναι )
Ένδειξη πίεσης ελαστικών ( S2VBA Ναι )
και
Ραδιοσυχνότητα 315 MHz ( S876A Ναι )
| № | Περιγραφή | Έξτρα πληροφορίες | Κατάσταση | Τεμ | Νούμερο ανταλλακτικού | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9 | Ηλεκτρον.μον.τροχ.RDCi με βιδωτ.βαλβίδα | 315MHZ | 4 | 36 10 6 887 146 | ||
| 9 | Ηλεκτρον.μον.τροχ.RDCi με βιδωτ.βαλβίδα | 315MHZ | 4 | 36 10 6 887 146 |
Για οχήματα με
Ένδειξη πίεσης ελαστικών ( S2VBA Ναι )
Ένδειξη πίεσης ελαστικών ( S2VBA Ναι )
| № | Περιγραφή | Έξτρα πληροφορίες | Κατάσταση | Τεμ | Νούμερο ανταλλακτικού | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 | Σετ επισκευής βιδωτής βαλβίδας RDCi | 4 | 36 10 6 874 842 | ||||
| 11 | Πυρήνας βαλβίδας RDCi | 4 | 36 14 6 872 777 | ||||
| 12 | Κάλυμμα βαλβίδας RDCi | 4 | 36 14 6 872 776 |