v.01.2020Cooper B38 F54 clubman Ευρώπη
Για οχήματα με
Σύστημα ηλεκτρον.ελέγχου ανάρτησης (EDC)(S223AΝαι) ή
Προσαρμοζόμενη ανάρτηση(S223AΝαι)
| № | Περιγραφή | Έξτρα πληροφορίες | Κατάσταση | Τεμ | Νούμερο ανταλλακτικού | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Γόνατο ανάρτησης μπροστά αριστερά Απαιτείται για την επισκευή | 1 | 37 10 6 861 417 | |||
| 1 | Γόνατο ανάρτησης μπροστά δεξιά Απαιτείται για την επισκευή | 1 | 37 10 6 861 418 | |||
| -- | Περικόχλιο με πατούρα αυτασφαλιζόμενο (Χωρίς CrVI) | M12X1,5-10 ZNS3 | 1 | 33 32 6 760 668 | ||
| -- | Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής με φλάντζα | M10X85 8.8 ZNS3 | 1 | 31 30 6 798 530 | ||
| -- | Εξαγωνικό περικόχλιο (ZNS3 χρώμιο χωρίς CR(VI)) | M10-10-ZNS3 | 1 | 07 11 9 905 032 | ||
| 2 | Προστατευτικό κάλυμμα με σετ αγωγών VDC | εώς 04.2015 | 2 | 37 10 6 862 679 | ||
| 3 | Ακραξόνιο διόρθωση γωνίας κάμπερ αριστ. Η διόρθωση της γωνίας κάμπερπραγματοποιείται σε περίπτωση επισκευήςμέσω των ακραξονίων, εάν η διόρθωση τηςγωνίας κάμπερ δεν μπορεί ναπραγματοποιηθεί με διαφορετικό τρόπο. | +30MIN | 1 | 31 21 6 876 851 | ||
| 3 | Ακραξόνιο διόρθωση γωνίας κάμπερ δεξιά Η διόρθωση της γωνίας κάμπερπραγματοποιείται σε περίπτωση επισκευήςμέσω των ακραξονίων, εάν η διόρθωση τηςγωνίας κάμπερ δεν μπορεί ναπραγματοποιηθεί με διαφορετικό τρόπο. | +30MIN | 1 | 31 21 6 876 852 | ||
| 3 | Ακραξόνιο διόρθωση γωνίας κάμπερ αριστ. Η διόρθωση της γωνίας κάμπερπραγματοποιείται σε περίπτωση επισκευήςμέσω των ακραξονίων, εάν η διόρθωση τηςγωνίας κάμπερ δεν μπορεί ναπραγματοποιηθεί με διαφορετικό τρόπο. | -30MIN | 1 | 31 21 6 876 853 | ||
| 3 | Ακραξόνιο διόρθωση γωνίας κάμπερ δεξιά Η διόρθωση της γωνίας κάμπερπραγματοποιείται σε περίπτωση επισκευήςμέσω των ακραξονίων, εάν η διόρθωση τηςγωνίας κάμπερ δεν μπορεί ναπραγματοποιηθεί με διαφορετικό τρόπο. | -30MIN | 1 | 31 21 6 876 854 |
Βασικός εξοπλισμός
| № | Περιγραφή | Έξτρα πληροφορίες | Κατάσταση | Τεμ | Νούμερο ανταλλακτικού | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | Φορέας μουαγιέ αριστερά Η διόρθωση της γωνίας κάμπερπραγματοποιείται σε περίπτωση επισκευήςμέσω των ακραξονίων, εάν η διόρθωση τηςγωνίας κάμπερ δεν μπορεί ναπραγματοποιηθεί με διαφορετικό τρόπο. | 1 | 31 21 6 876 645 | |||
| 3 | Φορέας μουαγιέ δεξιά Η διόρθωση της γωνίας κάμπερπραγματοποιείται σε περίπτωση επισκευήςμέσω των ακραξονίων, εάν η διόρθωση τηςγωνίας κάμπερ δεν μπορεί ναπραγματοποιηθεί με διαφορετικό τρόπο. | 1 | 31 21 6 876 646 |
| № | Περιγραφή | Έξτρα πληροφορίες | Κατάσταση | Τεμ | Νούμερο ανταλλακτικού | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | Κοχλίας εξαγωνικής κεφαλής με φλάντζα | M10X85 8.8 ZNS3 | 2 | 31 30 6 798 530 | ||
| 5 | Εξαγωνικό περικόχλιο (ZNS3 χρώμιο χωρίς CR(VI)) | M10-10-ZNS3 | 2 | 07 11 9 905 032 |
Προσέξτε τις οδηγίες επισκευής
| № | Περιγραφή | Έξτρα πληροφορίες | Κατάσταση | Τεμ | Νούμερο ανταλλακτικού | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7 | Μουαγιέ τροχού με ρουλεμάν μόνο σε συνδυασμό με | M12X1,5 | εώς 10.2015 | 2 | 33 41 6 867 926 | |
| -- | Κοχλίας με πατούρα Απαιτείται για την επισκευή | M12X1,5X45-10.9 | εώς 10.2015 | 8 | 31 20 6 783 065 | |
| -- | Κοχλίας με πατούρα Προσοχή Τροποποίηση του βήματος τουσπειρώματος | M12X1,5X37-10.9 | εώς 10.2015 | 8 | 31 20 6 854 639 | |
| -- | Βίδα με πατούρα με ελατήριο πίεσης Προσοχή Τροποποίηση του βήματος τουσπειρώματος | M16X1,5X60-8.8 | εώς 10.2015 | 2 | 33 40 6 858 534 | |
| 7 | Μουαγιέ τροχού με ρουλεμάν μόνο σε συνδυασμό με | M12X1,5 | εώς 10.2015 | 2 | 31 22 6 850 415 | |
| -- | Κοχλίας με πατούρα Προσοχή Τροποποίηση του βήματος τουσπειρώματος | M12X1,5X45-10.9 | εώς 10.2015 | 8 | 31 20 6 783 065 | |
| 7 | Μουαγιέ τροχού με ρουλεμάν μόνο σε συνδυασμό με | M12X1,25 | 2 | 31 20 6 874 443 | ||
| -- | Βίδα σφαιρικού συνδέσμου (Χωρίς CrVI) Απαιτείται για την επισκευή | M12X1.25X45 | 8 | 31 20 6 872 920 | ||
| -- | Βίδα με πατούρα με ελατήριο πίεσης Προσοχή Τροποποίηση του βήματος τουσπειρώματος | M16X1,5X60-8.8 | 2 | 33 40 6 858 534 | ||
| -- | Βίδα σφαιρικού συνδέσμου (Χωρίς CrVI) Προσοχή Τροποποίηση του βήματος τουσπειρώματος | M12X1.25X45 | 8 | 31 20 6 872 920 | ||
| 8 | Κοχλίας με πατούρα Προσοχή Τροποποίηση του βήματος τουσπειρώματος | M12X1,5X45-10.9 | εώς 10.2015 | 8 | 31 20 6 783 065 | |
| 8 | Βίδα σφαιρικού συνδέσμου (Χωρίς CrVI) Προσοχή Τροποποίηση του βήματος τουσπειρώματος | M12X1.25X45 | 8 | 31 20 6 872 920 |
| № | Περιγραφή | Έξτρα πληροφορίες | Κατάσταση | Τεμ | Νούμερο ανταλλακτικού | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9 | Βίδα με πατούρα με ελατήριο πίεσης | M16X1,5X60-8.8 | 2 | 33 40 6 858 534 | ||
| 10 | Παλμοδότης DSC μπροστά | εώς 07.2018 | 2 | 34 52 6 850 765 | ||
| 10 | Παλμοδότης DSC μπροστά | 2 | 34 52 6 895 881 | ||||
| 10 | Παλμοδότης DSC μπροστά | από 07.2018 | 2 | 34 52 6 880 755 |
Για οχήματα με
Ενεργό Cruise Control ( S541A Ναι )
ή
Σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης ( S5DPA Ναι )
Ενεργό Cruise Control ( S541A Ναι )
ή
Σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης ( S5DPA Ναι )
| № | Περιγραφή | Έξτρα πληροφορίες | Κατάσταση | Τεμ | Νούμερο ανταλλακτικού | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 | Παλμοδότης DSC μπροστά | εώς 07.2018 | 2 | 34 52 6 850 767 |
| № | Περιγραφή | Έξτρα πληροφορίες | Κατάσταση | Τεμ | Νούμερο ανταλλακτικού | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11 | Κοχλίας Isa | M6X16-8.8-ZNS3 | 2 | 07 12 9 904 588 | ||
| 12 | Στήριγμα εύκαμπτ.σωλήν.φρένων εμπρ.αρισ. | 1 | 34 30 6 799 733 | ||||
| 12 | Στήριγμα εύκαμπτ.σωλήν.φρένων εμπρ.δεξιά | 1 | 34 30 6 799 734 | ||||
| 13 | Κοχλίας ASA | M10X55 | 2 | 31 10 6 876 027 | ||
| 14 | Εξαγωνικό περικόχλιο με φλάντζα | M10-10 ZNS3 | 2 | 33 30 6 760 587 | ||
| 15 | Ακροδέκτης καλωδίου | 2 | 32 73 1 465 257 | |||
| 16 | Πρόσθετο σπείρωμα Heli-Coil | M6X9 | εώς 07.2015 | 1 | 07 14 9 901 467 |