This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Демонтаж и установка/замена демпфера крутильных колебаний (B42, B48)

11.23 · 010
  1. Необходимые подготовительные работы: Ослабление ремня привода генератора
  2. Демонтаж:

  3. Отвернуть винты коробки передач (1).

    Демонтировать защитный колпачок (2).

  4. Подготовить специальное приспособление 11 8 180/1 со специальным приспособлением 11 8 180/3, 11 8 180/4 и 2 288 159.

    Закрепить специальное приспособление 11 8 180 винтами коробки передач.

    Вставить специальное приспособление 2 288 159 в картер коробки передач зафиксировать маховик.

    Затянуть все винты.

  5. Отвинтить все винты, расположенные на демпфере крутильных колебаний (1).

    Вынуть и снять демпфер крутильных колебаний (1) с приводного ремня.

  6. При замене:

    Замена переднего уплотнительного кольца коленчатого вала

  7. Установка:

  8. Нанести чисто моторное масло на уплотняемую поверхность демпфера крутильных колебаний!

  9. Расположить демпфер крутильных колебаний (1) на место установки.

    Корректно проложить приводной ремень (2) над демпфером крутильных колебаний.

    Затянуть все винты.

    Момент затяжки 11 23 1AZ.

  10. Отвернуть винты с головкой Torx.

    Снять специальное приспособление 11 8 180 с 2 288 159.

  11. Затянуть болты крепления коробки передач (1).

    Момент затяжки 23 00 1AZ/24 00 1AZ.

    Установить защитный колпачок (2).

  12. Необходимые дополнительные работы: Натяжение ремня привода генератора