Предостережение! Опасность ожога паром! Эта ремонтная работа выполняется только на холодном двигателе.
Внимание! Надевать защитные перчатки и защитные очки.
Внимание! При выполнении работ на контуре системы охлаждения двигателя соблюдать абсолютную чистоту! При демонтаже маслопроводов двигателя и радиатора охлаждения масла в двигателе необходимо закрыть все отверстия подходящими заглушками. Для исключения повреждений двигателя в контур моторного масла не должны попасть частицы грязи.
Утилизация: При отсоединении маслопровода вытекает моторное масло. Собрать и отправить на утилизацию вытекающее моторное масло. Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации.
Необходимые подготовительные операции: Снять переднюю часть кожуха колесной ниши слева и справа Снять переднюю нижнюю защиту агрегатов Снять корпус правого воздушного фильтра. Снять правый впускной канал Снять кожух вентилятора. Опустить передний подрамник.
Вывернуть винт (1).
Момент затяжки 17 22 4AZ.
Вывернуть винт (2).
Момент затяжки 17 22 5AZ.
Отсоединить маслопроводы от корпуса масляного фильтра и масляного картера.
Собрать и отправить на утилизацию вытекающее масло.
Вывернуть винт (1).
Отсоединить маслопроводы двигателя от держателя.
Расфиксировать и отсоединить маслопроводы двигателя (1).
Собрать и отправить на утилизацию вытекающее масло.
Расфиксировать маслопроводы (1) и стянуть с масляного радиатора справа.
Вывернуть винт (2).
Отсоединить маслопроводы двигателя от держателя.
Извлечь и снять маслопроводы двигателя.
Собрать и отправить на утилизацию вытекающее масло.
Вывернуть винты (1).
Отсоединить маслопроводы двигателя от переднего моста.
Расфиксировать маслопроводы (1) и стянуть с масляного радиатора слева.
Вывернуть винт (2).
Отсоединить маслопроводы двигателя от держателя.
Извлечь и снять маслопроводы двигателя.
Собрать и отправить на утилизацию вытекающее масло.
Указание: По окончании работ проверить уровень моторного масла, при необходимости, долить. Проверить герметичность маслопроводов двигателя.