Внимание! Датчик износа тормозных накладок: после снятия подлежит обязательной замене (не будет держаться в накладке). Фиксирующие штифты и разжимная пружина: у автомобилей старше 48 месяцев удерживающую пружину рекомендуется заменить! Во избежание повреждения покрытия, направляющие поверхности для тормозных накладок на держателе суппорта тормозного механизма следует чистить не механическим путем, а тормозным очистителем, номер детали BMW 83 19 2 154 780, и после очистки смазать тонким слоем пасты для тормозных накладок, номер детали BMW 83 19 2 158 851 (3 г.) или 83 19 2 158 852 (100 г.). Нанести пасту для тормозных накладок с помощью кисточки на указанные поверхности! Соблюдать указания Предписания по нанесению пасты для тормозных накладок на тормозные накладки и суппорты тормозного механизма!
Внимание! Только исполнение для стран Европы. Спортивные тормозные колодки для M5/ M6: Из-за повышенной нагрузки на тормозные диски при установке комплекта тормозных колодок рекомендуется также заменять тормозные диски. Замена тормозных дисков обязательна при трещинах ≥ 13 мм, даже если тормозные накладки еще не изношены
Необходимые подготовительные операции: Снять колеса. Снять датчик износа тормозных накладок
Соблюдать правила техники безопасности при подъеме автомобиля.
При установке: Сначала завести удерживающую пружину (1) сверху и снизу и затем защелкнуть фиксатор (2) в выемке корпуса суппорта.
Извлечь удерживающую пружину (1) в направлении, указанном стрелкой.
Снять пластмассовые колпачки (1).
При установке: Очистить (но не смазывать!) направляющие пальцы.
слева:
Вынуть датчик износа назад из тормозной накладки.
Вывернуть направляющие пальцы (1) с помощью приспособления 34 1 080. Снять суппорт тормоза, потянув его назад.
Проверить состояние резьбы.
Заменить пальцы с дефектами.
Момент затяжки 34 11 3AZ.
Внимание! При перемещении поршня: Следить за уровнем тормозной жидкости в расширительном бачке, перетекающая через край жидкость может повредить лакокрасочное покрытие.
Переместить поршень как можно дальше внутрь цилиндра и вместе с ним тормозные колодки с помощью приспособления 34 6 320.
Внимание! Пометить приработавшиеся накладки.
Отжать тормозные колодки соответственно наружу и вынуть их.
Обе тормозные колодки держатся с помощью пружины в поршне или в корпусе суппорта и их нельзя менять местами.
Не путать накладки при наличии одностороннего износа.
Обратить внимание на минимальную толщину накладок тормозных колодок.
Очистить тормозные накладки.
На заднюю пластину тормозной накладки смазку не наносить.
Указание: Наружные тормозные накладки постепенно изменяются! Тормозные накладки в предыдущем исполнении (A) с удерживающей пружиной (1) заменяются на исполнение (B) без удерживающей пружины! Установка комплектов накладок исполнения (A) с удерживающей пружиной по-прежнему разрешена!
Проверить минимальную толщину тормозного диска:
приставить специальное приспособление 34 1 280 к трем точкам в области (1) и снять показания.
Сравнить наименьшее из полученных значений с заданным значением.
Внимание! Замена тормозных колодок производится только в том случае, если толщина тормозного диска больше минимальной толщины (MIN TH).
Внимание! Не допускать контакта пылезащитной манжеты с пастой для тормозных колодок, так как под ее воздействием манжета может набухнуть.
Проверить пылезащитную манжету на отсутствие повреждений и при необходимости заменить.
Очистить контактную поверхность (1) поршня тормозного цилиндра тормозным очистителем и нанести на нее тонкий слой пасты для тормозных колодок.
Очистить контактные поверхности (1) Т-образных выступов тормозных колодок / корпуса суппорта дискового колесного тормозного механизма средством для очистки тормозной системы и смазать их тонким пасты для тормозных накладок.
Очистить контактную поверхность (1) суппорта тормозным очистителем и нанести на нее тонкий слой пасты для тормозных колодок.
Поверхности направляющих (1) на зажиме суппорта во избежание повреждения их покрытия стараться не чистить механическим путем. Очистить поверхности направляющих (1) средством для очистки тормозной системы и нанести на них тонкий слой пасты для тормозных накладок.
Поверхности направляющих (1 и 2) на держателе суппорта тормоза во избежание повреждения их покрытия стараться не чистить механическим путем. Очистить поверхности направляющих (1 и 2) средством для очистки тормозной системы и нанести на них тонкий слой пасты для тормозных накладок.
Нанести на Т-образный выступ внутренней тормозной накладки на участке (1 и 2) тонкий слой пасты для тормозных накладок.
Нанести на Т-образный выступ внешней тормозной накладки на участке (1 и 2) тонкий слой пасты для тормозных накладок.
Указание: По окончании работ: Несколько раз нажать на педаль тормоза для того, чтобы тормозные накладки прилегли к тормозным дискам. При установке новых тормозных колодок на передние и задние колеса нужно довести уровень тормозной жидкости до отметки ”MAX”. Соблюдать Общее руководство по приработке новых тормозных дисков / колодок. После замены тормозных накладок сбросить показания индикатора CBS согласно инструкции завода-изготовителя!
Внимание! У автомобилей E60 M5 и E63/64 M6 после замены тормозных колодок может появиться следующая запись кода неисправности: "Датчик разрежения Mastervac". Это сообщение необходимо стереть. Замена датчика разрежения необходима лишь при повторной записи ошибки.