This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка / замена радиатора автоматической коробки передач (N57 D30 O/T 1)

17.22 · 010
  1. Внимание! Опасность ожога паром! Данные виды ремонтных работ выполняются только на холодном двигателе.
  2. Необходимые подготовительные операции: Снять звукоизоляционный кожух. Снять отсек управляющей электроники. Снять корпус воздушного фильтра. Слить охлаждающую жидкость.
  3. Утилизация! Собрать вытекающую охлаждающую жидкость в подходящую емкость и отправить на утилизацию. При отсоединении маслопроводов коробки передач с радиатор коробки передач выступает трансмиссионное масло. Собрать вытекающее масло в подходящую емкость и отправить на утилизацию. Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации!
  4. Расфиксировать и отсоединить шланг (1) системы охлаждения.

  5. Указание: Радиатор коробки передач находится на корпусе масляного фильтра.
    При установке: Заменить уплотнительные кольца.

    Выкрутить винт (1).

    Момент затяжки 17 22 2AZ — 10 Нм.

    Отсоединить маслопроводы коробки передач от масляного радиатора коробки передач и закупорить заглушками.

    Вывернуть болты вдоль линии (3).

    Снять радиатор (4) коробки передач.

  6. При установке: Заменить уплотнители (1) на корпусе термостата.
  7. Указание: Собрать двигатель. Проверить уровень масла в автоматической коробке передач. При необходимости, долить масло для автоматической коробки передач.