This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка / замена теплообменника теплового насоса

64.50 · 612
  1. Предостережение! Высоковольтная система - опасно для жизни! Перед началом работ необходимо принять во внимание следующее: Обесточить высоковольтную систему. Соблюдать правила техники безопасности при обращении с гибридными автомобилями.
  2. Необходимые подготовительные операции: Откачать хладагент из системы отопления и кондиционирования . Слить охлаждающую жидкость. Отсоединить минусовой провод АКБ.
  3. Утилизация! При отсоединении трубопроводов системы охлаждения вытекает охлаждающая жидкость. Иметь под рукой приемный сосуд. Собрать вытекающую охлаждающую жидкость и отправить на утилизацию. Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации!

  4. Вывернуть все винты (1) на панели жесткости.

    Снять панель жесткости (1).

  5. Вывернуть винт (1).

    Момент затяжки 64 53 9AZ.

    Снять трубопровод хладагента (2).

  6. Вывернуть винты (1).

    Снять кожух (2).

  7. Вывернуть винт (1).

    Момент затяжки 64 53 9AZ.

    Снять трубопровод хладагента (2).

  8. Разжать хомуты (1) с помощью специального приспособления 17 2 050.

    Отсоединить трубопроводы (2) охлаждающей жидкости.

  9. Отвернуть гайки (1).

    Снять теплообменник теплового насоса (2).

  10. После монтажа:

    Вакуумировать и заправить систему отопления и кондиционирования .

    Прокачать и заправить систему охлаждения .

    Внимание!

    Не заправлять и не прокачивать в режиме ECO-PRO!