Снятие и установка двигателя (N54, N54T)
Внимание! После каждого выворачивания алюминиевые болты подлежат замене. Допускаются алюминиевые винты с и без цветовой маркировки (син.). Для надежной идентификации: Алюминиевые болты не магнитные. Строго соблюдать момент и угол затяжки (опасность повреждения).
Необходимые подготовительные операции: Отсоединить минусовой провод аккумуляторной батареи. Привести капот в монтажное положение. Слить моторное масло. Снять корпус воздушного фильтра. Снятьщиток обтекателя. Снять кожух вентилятора в сборе с электровентилятором. Снять радиатор системы охлаждения. Снять бачок. Отсоединить все шланги системы охлаждения от двигателя. Отсоединить маслопроводы от жидкостно-масляного теплообменника. Снятьремень привода генератора. Снять компрессор кондиционера. Отсоединить напорную трубу от обоих турбонагнетателей. Снять впускной коллектор. Отсоединить вакуумный трубопровод от усилителя тормозов. Освободить жгут проводов высокого напряжения и отвести в сторону. Освободить жгут проводов двигателя из отсека управляющей электроники и отвести в сторону. Снять систему выпуска отработавших газов. Снять катализаторы ОГ. Снять выходные валы (только при приводе на все колеса). Снять насос гидроусилителя рулевого управления. Снять пластину жесткости (только при приводе на все колеса). Снять коробку передач. Отсоединить провод на массу от левого кронштейна опоры двигателя.
При установке: Обратить внимание на положение перегородки отопителя. Винт M6x20 должен стоять в середине.Вывернуть винты (1,2).
Снять перегородку (3) отопителя.
Подпереть двигатель приспособлением 11 7 310 с опорой на рулевой механизм.
Вывернуть винты (1) трубопроводов кондиционера.
Отсоединить топливопроводы (1).
Заглушить топливопроводы с помощью приспособлений 13 5 281 и
13 5 282.
Отсоединить вакуумный трубопровод от подушки крепления двигателя.
При установке: Приспособление 11 8 680 установлено правильно, если фиксирующие шарики (2) защелкнулись. Приспособление 11 8 680 надежно закреплено на проушине.Закрепить приспособление 11 8 680 за проушину со стороны коробки передач.
Нажать фиксирующий штифт (1) в направлении, указанном стрелкой, так, чтобы отошли фиксирующие шарики (2).
Закрепить приспособление 11 8 680 на проушине. Освободить фиксирующий штифт (1).
Зацепить приспособление 11 0 000 за проушину (1) на приспособлении 11 8 680.
Ввернуть буксирный крюк (1).
Подвесить приспособление 11 0 000 на кран для подъема двигателя.
Приспособление 11 0 000 подвешивать только за предназначенные для этого монтажные проушины (2).
Отсоединить левую и правую подушки крепления двигателя.
Снять кронштейн левой подушки крепления двигателя.
Вынуть двигатель с помощью крана.
При установке: Закрепить приспособление 11 7 310 на рулевом механизме.
Собрать двигатель.
В случае оборотного двигателя
Проверить функционирование DME.