Замена сальника оси балансира блока управления (A5S 360R /390R, A4S 200R)
Предупреждение! По окончании работ проверить уровень масла. Для этой автоматической КПП необходимо использовать только аттестованные марки масла для автоматических коробок передач.Нарушение этого правила ведет к серьезным повреждениям автоматической коробки передач!
Удерживать зажимную втулку (1) от проворачивания.
Ослабить гайку (2).
Момент затяжки 24 51 1AZ.
Отвернуть гайку (1).
Момент затяжки 25 16 2AZ.
Снять балансир (4) блока управления.
Ввернуть приспособление 24 5 361 в сальник.
Навернуть и затянуть приспособление 24 5 362 на приспособление 24 5 361.
При затяжке сальник вытягивается из картера коробки передач.
Навернуть центрирующую втулку (1) из уплотнительного комплекта на ось балансира блока управления.
Смазать рабочие кромки сальника (2) маслом для АКПП.
Надеть сальник (2) на ось балансира. Вдавить сальник (2) как можно дальше внутрь картера коробки передач.
Удерживать сальник (2).
Отвернуть центрирующую втулку (1) от оси балансира.
При установке: Отрегулировать балансир блока управления.Запрессовать сальник до упора в картер коробки передач с помощью приспособлений 24 5 363 и 24 5 364.
E46 полноприводный:
Негерметичная заглушка штока с левой стороны КПП.
Извлечь заглушку (1) с помощью отвертки (2).
Примечание: Оправка (2) для запрессовки заглушки входит в ремонтный комплект.Насадить новую заглушку (1) на оправку (2).
Запрессовать новую заглушку (1) с помощью оправки (2) до упора.