Снятие и установка/замена левого заднего канала наддувочного воздуха (N54, N54T)
Необходимые подготовительные операции: Выключить зажигание. Снять корпус глушителя шума всасывания.
Только E71 и только при замене канала наддувочного воздуха!
У канала наддувочного воздуха отсутствует теперь один клапан рециркуляции наддувочного воздуха. Поэтому необходимо также заменить и воздуховод с двумя клапанами рециркуляции наддувочного воздуха.
Переоснащение канала наддувочного воздуха описывается в конце руководства.
- Внимание! Шланги наддувочного воздуха с хомутами должны быть сухими и без следов смазки. Если шланги наддувочного воздуха с хомутами, не обезжирены и влажные, это может привести к выходу из строя нагнетателя!
При установке: Шланги наддувочного воздуха должны быть сухими и без следов смазки.ослабить хомут,
Момент затяжки 13 71 6AZ — 5 Нм.
Отсоединить шланг (1) наддувочного воздуха от канала (2) наддувочного воздуха.
Расфиксировать быстродействующие затворы (1), повернув их на 90°.
Отсоединить шланги рециркуляции (2) и отложить в сторону.
При установке: Повернуть фиксатор (1) обратно на 90° в монтажное положение. Обратить внимание на маркировку. Шланги рециркуляции должны зафиксироваться со слышимым щелчком.
Расфиксировать и отсоединить разъем (1).
- Внимание! Смазать уплотнительные кольца быстродействующих затворов смазкой для облегчения скольжения! Не устанавливать напорные трубы без смазки для облегчения скольжения!
При установке: Смазать уплотнительное кольцо быстродействующего затвора смазкой для облегчения скольжения! Канал наддувочного воздуха (2) должен зафиксироваться со слышимым щелчком.Вывернуть винт.
Момент затяжки 13 71 4AZ — 6 ± 0,5 Нм.
Расфиксировать быстродействующий затвор (1).
Отсоединить канал наддувочного воздуха (2) от корпуса дроссельной заслонки и снять.
Только E71 и только при замене канала наддувочного воздуха!
При замене канала (1) наддувочного воздуха необходимо также заменить Y-образную трубу (3) с двумя клапанами (2) рециркуляции наддувочного воздуха и подогнать вакуумные шланги.
Установить канал (1) наддувочного воздуха с разъемом для клапана рециркуляции наддувочного воздуха.
Установить трубу (2) с клапаном рециркуляции наддувочного воздуха. Вакуумный трубопровод с T-образным переходником больше не требуется! Вместе этого установить новый вакуумный трубопровод (3) между клапаном рециркуляции наддувочного воздуха и электромагнитным переключающим клапаном или впускным коллектором.
Собрать двигатель.
Считать информацию в ЗУ неисправностей ЭБУ DME.