This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка переднего моста в сборе с двигателем и коробкой передач (N55, автоматическая коробка передач и полный привод)

31.10 · 001
  1. Необходимые подготовительные операции:
  2. Необходимы предварительные работы при замене двигателя, коробки передач или переднего моста Нижеперечисленные операции необходимо выполнить до демонтажа переднего подрамника с помощью подъемного стола.
  3. При установке: Заменить винты (при необходимости очистить резьбу от остатков клея).

    Провернуть двигатель за демпфер крутильных колебаний вперед до появления в отверстии болта (1).

    Вывернуть 6 болтов крепления гидротрансформатора с помощью приспособления 24 1 110.

    Момент затяжки 24 40 1AZ.

  4. Подготовить приспособление (1)24 4 161 (A) с насадкой (2) 24 4 166, как показано на рисунке.

  5. Вставить специальное приспособление 24 4 160 в отверстие картера коробки передач и слегка зажать его винтом (1).

    Подтянуть и закрепить приспособление винтом (2).

    Затем затянуть винт (1).

  6. Расфиксировать и извлечь термостат на радиаторе (1).

  7. Вывернуть винт (1).

    Момент затяжки 17 22 4AZ.

    Снять маслопровод двигателя от термостата (2).

    Расфиксировать и отсоединить шланг (3) системы охлаждения.

  8. Ослабить хомут (1) с помощью специального приспособления 17 2 050 и снять шланг системы охлаждения (2).

  9. Расфиксировать канал наддувочного воздуха (1) и трубопровод наддувочного воздуха (2) охладителя наддувочного воздуха, снять и отложить в сторону.

  10. При установке: Заменить уплотнительные кольца. Во избежание повреждений при установке уплотнениеных колец использовать приспособление 00 9 030.

    Вывернуть винты (1) и снять трубопроводы хладагента (2).

    Момент затяжки 64 52 1AZ.

  11. При установке: Очистить резьбу от остатков средства для фиксации резьбовых соединений. Заменить зажимные винты. Момент затяжки 32 31 2AZ.

    Вывернуть зажимные винты (1) вала рулевого управления снизу на рулевом механизме и снять.

  12. При установке: Заменить неисправный держатель провода.

    Расфиксировать и разъединить оба электрических разъема (1) на рулевом механизме.

    Освободить кабелепровод из зажимов на переднем подрамнике и отложить кабель назад к переднему лонжерону.

  13. Утилизация: Собрать вытекающее топливо в подходящую емкость и отправить на утилизацию. Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации!
  14. Вывернуть винты (1) и снять защитную пластину (2).

  15. Расфиксировать и отсоединить топливопровод (1).

    Расфиксировать и отсоединить трубопровод вентиляции топливного бака фильтра с активированным углем (2).

  16. Заглушить топливопровод (1) специальным приспособлением 13 5 161.

    Заглушить топливопровод (2) приспособлением 13 5 162.

  17. Отсоединить массовый провод от кузова.

  18. При установке: Проверить правильность установки электрического разъёма и резиновой втулки.

    Открыть штекерную колодку (1), вынуть электрический разъём из крепления и разъединить его.

    Высвободить кабель с резиновыми втулками из креплений (2).

  19. Вывернуть винты (1) и снять кожух (2) с левой и правой стороны.

    (Левая сторона: отсоединить разъем от датчика температуры наружного воздуха.)

  20. Учитывать документ 31 00 Мобильный подъемный стол.

  21. Внимание! Координация подъемного стола слева направо.

    Расположить двигатель на рабочей поверхности подъемного стола A.

    Расположить коробку передач на рабочей поверхности подъемного стола B.

    Рабочую поверхность подъемного стола B можно регулировать по длине (см. стрелку).

  22. Конструкция подъемного стола.

    Расположить адаптер (60) на рабочей поверхности подъемного стола Bдля поперечины рамы в координатах 1/3.

    Расположить адаптер (50) на рабочей поверхности подъемного стола Bдля поперечины рамы в координатах 3/7.

    Расположить адаптер (80) на рабочей поверхности подъемного стола Bпод коробкой передач в координате 6/4.

    Расположить адаптер (70) на рабочей поверхности подъемного стола Aдля переднего подрамника в координатах 2/1 и 2/8.

    Расположить адаптер (10) на рабочей поверхности подъемного стола Aдля поворотной опоры в координатах 4/1 и 5/8.

    Расположить адаптер (50) на рабочей поверхности подъемного стола Aдля переднего подрамника в координатах 8/1 и 8/8.

  23. Возможные точки крепления переднего подрамника (1 и 2) и поперечины рамы (3).

  24. Закрепить и зафиксировать (3) адаптер левой и правой ступицы колеса (1) на ступице колеса (2).

  25. При установке: Очистить внутреннюю контактную поверхность в чаше амортизационной стойки. Выровнять амортизационную стойку с помощью центрирующего пальца относительно отверстий на чаше амортизационной стойки и задвинут по направлению вверх.

    Вывернуть винты амортизационной стойки (2) с левой и правой стороны.

    Момент затяжки 31 31 1AZ.

  26. Вывернуть винты (3).

    Момент затяжки 22 32 3AZ.

  27. При установке: Заменить поврежденный держатель провода.

    Вывернуть винт (1) с левой и с правой стороны.

    Момент затяжки 51 11 6AZ

    Отсоединить держатель провода (2).

  28. При установке: Проверить на отсутствие повреждений резьбу. При необходимости отремонтировать резьбу с помощью резьбовой вставки из проволочной спирали. Сначала затянуть винты (1), а затем винты (2 и 3).

    Вывернуть винты (1-3).

    Момент затяжки 31 10 1AZ

    Передний подрамник опустить максимум на 10 см.

  29. При установке: Расположить подъемный стол под автомобилем. Адаптировать подъемный стол с помощью регулировочного винта (2) в соответствии с креном автомобиля.
  30. После монтажа: