This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка обоих выпускных коллекторов с катализаторами (M54 полноприводный)

11.62 · 140
  1. Примечание: Стойки (1) приспособления 00 0 208 должны опираться на болты в обоих крыльях.

    Собрать и установить приспособление 00 0 200 с приспособлением 00 0 201 / 00 0 202 / 00 0 204 / 00 0 208.

    Зацепить приспособление 00 0 200 за передние крепежные проушины двигателя.

  2. Затянуть болты (1 и 2).

  3. Приподнять двигатель с помощью приспособления 00 0 200 прим. на 5 мм.

  4. Снять микрофильтр.

    Открыть кабельный канал в нижней части (2) корпуса микрофильтра и вытянуть кабель.

    Вывернуть болты (1) и снять нижнюю часть (2) корпуса микрофильтра.

  5. Предупреждение! Не перепутать разъемы лямбда-зондов контроля за работой катализатора для цилиндров с 1-го по 3-й и с 4-го по 6-й при подсоединении к жгуту проводов.

    Снять защитный кожух форсунок.

    При необходимости сделать отметки на разъемах.

    Освободить кабель из держателя. Отсоединить разъем. Вывести кабель из кабелепровода с задней стороны двигателя.

  6. Примечание: При снятии и установке выпускного коллектора есть опасность повреждения лямбда-зондов.

    Снять панель защиты картера двигателя.

    Снять систему выпуска ОГ.

    Снять лямбда-зонды контроля за работой катализатора.

    Снять регулирующие лямбда-зонды.

  7. Отсоединить вал рулевого управления от рулевого механизма.

    Отвернуть крепление левой и правой удерживающих скоб стабилизатора от балки переднего моста.

    Отвернуть верхние гайки левой и правой подушек крепления двигателя.

  8. Примечание: Рулевой механизм остается соединенным с балкой переднего моста. При опускании балки переднего моста возвратный шланг рулевого механизма не должен слишком сильно натягиваться.

    Подпереть балку переднего моста с деревянной прокладкой (1).

    Вывернуть болты крепления балки переднего моста и опустить балку прим. на 90 мм.

    Указания по установке и моменты затяжки описаны в разделе "Замена балки переднего моста".

  9. Отсоединить правый кронштейн опоры двигателя от блока цилиндров.

    Снять правую подушку крепления двигателя с балки переднего моста.

  10. Примечание: Снятие заднего выпускного коллектора с катализатором возможно только после снятия переднего выпускного коллектора с катализатором.
    При установке: Очистить уплотняемые поверхности, заменить уплотнительные прокладки. Смазать резьбу медесодержащей пастой. Заменить гайки. Момент затяжки 11 62 1AZ.

    Снять передний выпускной коллектор с катализатором.

    Снять задний выпускной коллектор с катализатором.