Предостережение! Опасность ожога паром! Эта ремонтная работа выполняется только на холодном двигателе.

Внимание! Надевать защитные перчатки и защитные очки.


Внимание! При выполнении работ с контуром трансмиссионного масла следует соблюдать абсолютную чистоту! При демонтаже маслопроводов коробки передач и масляного радиатора коробки передач необходимо закрыть все отверстия подходящими заглушками. С целью предотвращения повреждения коробки передач не допускать попадания частиц грязи в контур трансмиссионного масла.

Утилизация: При отсоединении маслопроводов двигателя вытекает трансмиссионное масло. Собрать вытекающее трансмиссионное масло и отправить на утилизацию. Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации!

Отвернуть винт (1) крепления трубопровода.
Момент затяжки 17 22 1AZ — 20 Нм.

Отвернуть винт (1) радиатора коробки передач.
Момент затяжки 17 22 2AZ — 10 Нм.
Снять маслопровод двигателя с радиатора коробки передач.
Заменить уплотнительные кольца круглого сечения.
Закрыть маслопроводы двигателя подходящими загрушками.
Собрать вытекающее трансмиссионное масло и отправить на утилизацию.

На рисунке показана правая сторона, для левой стороны действительна та же последовательность действий.
Сжать скобы (1) слева и справа.
Снять радиатор коробки передач движением вперед.

Переставлять левый и правый держатель только при замене радиатора коробки передач.
Вывернуть винт (1).
Момент затяжки 17 22 3AZ — 20 Нм.
Отсоединить левый и правый держатель.

Указание: По окончании работ проверить уровень масла в коробке передач. При необходимости, долить трансмиссионное масло.