Снятие и установка / замена всех рычагов толкателей (N57, N57S) E70, E71
Необходимые подготовительные операции: Снять крышку головки блока цилиндров.
Внимание! Не допускать проворачивания коленвала двигателя в обратную сторону!Провернуть коленчатый вал с помощью приспособления 11 6 480 в положение поршня 1-го цилиндра в ВМТ конца такта сжатия.
Снять защитный колпачок на крышке ГРМ.
Заблокировать коленчатый вал с помощью специального приспособления 11 5 320 в положении поршня 1-го цилиндра в верхней мертвой точке конца такта сжатия.
Ослабить натяжитель цепи (1).
Момент затяжки: 11 12 2AZ — 22 Нм.
Вывернуть винты (1).
Снять звездочку с установленного вала и освободить из цепи.
Уложить приводную цепь в головку блока цилиндров.
Указание: Оба распредвала можно снимать с держателями.Вывернуть все болты (1) от краев к середине.
При установке: Рычаги (1) толкателей, бывшие в эксплуатации, можно снова использовать только на тех же самых местах.Снять все рычаги (1) толкателей и сложить по порядку в специальное приспособление 11 4 480.
При установке: Обратить внимание на положение установки рычагов роликовых толкателей.Установить держатель распределительного вала на головку блока цилиндров.
Затянуть болты в последовательности (с 1 по 20).
Момент затяжки:11 31 3AZ — 9 Нм.
Отрегулировать фазы газораспределения.
Собрать двигатель.