Откачивание хладагента, вакуумирование и заполнение кондиционера (R134a)

Предостережение! В автомобиле присутствует напряжение до 1000 В! Выполнять работы в высоковольтной системе разрешается только специалистам-электрикам, прошедшим специальное обучение! Перед началом работ высоковольтная система должна быть полностью отключена специалистом-электриком и защищена от случайного включения! Перед началом работ ознакомиться с правилами техники безопасности при обращении с электромобилями!

Предостережение! Контур хладагента находится под высоким давлением! Любые ремонтные работы должны выполняться только при отсутствии давления в контуре хладагента! Избегать контакта с хладагентом и рефрижераторным маслом. Соблюдать правила техники безопасности* при обращении с хладагентом R 134a. Соблюдать правила техники безопасности* при обращении с рефрижераторным маслом. *Соблюдать правила техники безопасности, изложенные в документации к MINI R56 HG64, раздел Integrated Service Technical Application (ISTA).

Предупреждение! Опасность повреждения! Использовать только аттестованный BMW хладагент 134a: Хладагент R 134a Заправочная емкость : 490 г (±10 г) Использовать только аттестованное BMW рефрижераторное масло: Использовать рефрижераторное масло POE. Запускать двигатель только тогда, когда кондиционер заправлен по всем правилам.

Примечание: Откачивание, вакуумирование и заполнение кондиционера производить только согласно руководству по эксплуатации соответствующей сервисной установки.

Указания по откачиванию хладагента из кондиционера: По окончании работ в кондиционер необходимо залить через сервисную установку такое же количество свежего масла, которое было откачано при удалении хладагента. Если в конце откачивания индикатор сервисной станции показывает слишком высокую влажность откачанного хладагента, то нужно очистить хладагент в соответствии с руководством по эксплуатации сервисной станции.

Указания по вакуумированию кондиционера: При вакуумировании из кондиционера полностью удаляется атмосферный воздух, водяной пар и другие газы. Это делает возможной последующее заполнение кондиционера хладагентом. Уменьшение степени разрежения указывает на течь в контуре хладагента.

Указания по заполнению кондиционера: Перед заполнением кондиционера хладагентом следует долить рефрижераторное масло в том количестве, которое вытекло при откачке хладагента. В случае замены детали в кондиционере, в зависимости от типа детали, необходимо долить рефрижераторное масло, даже если при откачивании не было выявлено заметных потерь. Соблюдать соответствующие указания изготовителя кондиционера и руководство по эксплуатации сервисной станции. Заправочная емкость кондиционера указана на шильдике (1) в подкапотном пространстве.

При установке: Снова заглушить колпачками заправочные штуцеры кондиционера на автомобиле.