This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Замена топливораспределительной магистрали в сборе (N51, N52, N52K)

13.53 · 240
  1. Необходимые подготовительные операции: Считать коды неисправностей ЭБУ DME. Выключить зажигание. Снять кожух катушек зажигания .
  2. Утилизация! При отсоединении топливопроводов вытекает топливо. Собрать и отправить на утилизацию вытекающее топливо. Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации!
  3. Только N52K:

    Освободить разъем (1) из держателя (2) и отсоединить.

    Освободить жгуты проводов из держателя (2) и монтажную планку (3).

    Отсоединить держатель (2) распределительной магистрали.

  4. Снять защитный колпачок с крана сети сжатого воздуха.

  5. Подсоединить шланг (1) к крану подачи сжатого воздуха.

    Кратковременной подачей сжатого воздуха (макс. 3 бар) вернуть топливо в топливный бак.

  6. Расфиксировать и отсоединить топливопровод (1).

    Заглушить топливопровод (1) приспособлением 13 5 161 .

    Отсоединить монтажную планку (2) в направлении, указанном стрелкой.

    Вывернуть винты.

    Момент затяжки 13 53 1AZ — 9±1 Нм .

    Снять распределительную магистраль (3).

  7. При установке: Заменить уплотнительные кольца форсунок и смазать смазкой для облегчения скольжения резины.

    Освободить фиксаторы (1).

    Вынуть форсунки из распределительной магистрали.

  8. Примечание: Проверить записанные коды неисправностей. Стереть коды неисправностей.