This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Замена узла разблокировки тягово-сцепного устройства

71.60 · ...
  1. Примечание: Для большей наглядности на рисунке облицовка бампера снята.
  2. Отсоединить разъем (1).

    Разжать держатели (2) проводов.

  3. При установке: Заменить винты (1) с герметиком!

    Вывернуть винт (1).

    Момент затяжки 71 60 2AZ.

  4. Примечание: Для большей наглядности на рисунке узел редуктора снят.

    Вставить приспособление 72 0 010, так чтобы перемычки (2) фиксирующего зажима (1) вошли в приспособление.

  5. Предупреждение! Обратить внимание на правильность расположения приспособления 72 0 010!

    Приспособление 72 0 010 должно быть заведено между тягово-сцепным устройством (1) и редуктором (2).

  6. Ударить по приспособлению 72 0 010 движением вверх в направлении, указанном стрелкой, и снять фиксирующий зажим (1) узла редуктора.

    Снять узел редуктора (1).

  7. Если снять узел редуктора невозможно:

    Расфиксировать узел редуктора.

  8. Установка:

    Заменить уплотнительное кольцо (1) и смазать его маслом.

  9. При установке: Выровнять фиксатор (2) на узле редуктора по разблокировочному пальцу (3). Надеть узел редуктора (1) до упора.
  10. Предупреждение! Выступ фиксирующего зажима (1) должен располагаться, как показано на рисунке. Фиксирующий зажим (1) должен зафиксироваться надлежащим образом!

    Надеть приспособление 72 0 010 на фиксирующий зажим (1).

  11. При установке: Проверить защитную крышку (3) на отсутствие повреждений и при необходимости заменить.

    Надеть фиксирующий зажим (1) на узел редуктора (2) и зафиксировать с помощью приспособления 72 0 010 в направлении, указанном стрелкой.

  12. При замене защитной крышки:

    При необходимости удалить держатели (1) проводов с узла редуктора (2).