Предостережение! Принять к сведению предупреждение относительно крышки головки блока цилиндров! Отсоединить минусовой провод АКБ (опасность возгорания вследствие короткого замыкания при снятии). Топливный насос автоматически запускается при каждом открывании двери! Монтажные работы в системе питания выполнять только при температуре охлаждающей жидкости ниже 40 °C.
Внимание! Надевать защитные маску и защитные перчатки! При отсоединении трубопровода высокого давления возможно спонтанное вытекание топлива с высокой скоростью!
Внимание! При работах с топливной системой высокого давления соблюдать абсолютную чистоту! Загрязнение системы может вызвать нарушение ее функционирования! Не допускать попадания частиц грязи или инородных тел в систему. Перед демонтажем очистить трубопроводы или детали от грязи. Использовать только безворсовую ветошь. Заглушить все открытые отверстия системы питания защитными пробками или заглушками.
Внимание! Катушки зажигания не должны соприкасаться с топливом! Стойкость силиконового материала при контакте с топливом значительно снижается, что может привести к выходу из строя катушек зажигания! Накрыть катушки зажигания.
Необходимые подготовительные операции: Снять корпус дроссельной заслонки.
Утилизация: При отсоединении топливопроводов вытекает топливо. Собрать и отправить на утилизацию вытекающее топливо. Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации!
Опрыскать крепления (1) держателя базового гнезда (2) бессиликоновым многофункциональным спреем (номер детали 83 23 0 418 567).
Отсоединить разъёмы (3) и (4) от базового гнезда.
Подвинуть базовое гнездо (2) в направлении, указанном стрелкой.
Указание: Вставить заостренные пластины приспособления 00 7 300 между фиксаторами (2) и затем позиционировать по центру (стрелка).
Вставить специальное приспособление 00 7 300 в крепления (1) на базовом гнезде.
Вынуть базовое гнездо (1) с помощью приспособления 00 7 300 из держателя (2).
Расфиксировать и отсоединить разъем (1).
Расфиксировать и отсоединить топливопровод (2).
Собрать и отправить на утилизацию вытекающее топливо.
Заглушить топливопроводы с помощью приспособлений 13 5 281 и 13 5 282.
При установке: Заменить алюминиевый винт (2)!
Отвернуть гайку (1).
Вывернуть винт (2).
Снять трубопровод (3) подачи.
Перекрыть трубопровод подачи подходящей заглушкой из комплекта приспособлений 32 1 270.
Отвернуть гайку (1).
Вывернуть винты (1) и приподнять звукоизоляционный кожух (2) в передней части.
Отвернуть гайку (1).
Заглушить штуцеры насоса (1) высокого давления подходящими заглушками из комплекта приспособлений 32 1 270.
Вывернуть винты с помощью приспособления 11 8 610.
Отсоединить и снять насос (1) высокого давления.
При отсоединении насоса может выступать моторное масло, держать наготове ветошь.
Установка насоса высокого давления:
Установка насоса высокого давления описывается отдельно от снятия.
Заменить уплотнениеное кольцо (1).
Очистить контактные поверхности.
При замене:
Для облегчения монтажа повернуть цапфу нового насоса высокого давления в положение старого насоса высокого давления.
При установке, при необходимости, поворачивать насос (1) высокого давления в направлении, указанном стрелкой, до совпадения отверстий для болтов.
Внимание! Болты (1) насоса (2) высокого давления затягивать с помощью приспособления 11 8 610 только от руки! Это позволяет избежать напряжений при затяжке трубопровода высокого давления. Возможно установленные на трубопроводе высокого давления медные уплотнениеные прокладки больше не использовать и снять их. При повторном использовании напорного трубопровода слегка смазать резьбу в местах соединительных элементов. Резьба новых напорных трубопроводов уже имеет покрытие.
Гайку (1) затягивать только от руки.
Гайку (1) затягивать только от руки.
Указание: Трубопроводы подачи с припаянными держателями нужно заменить новым вариантом с эластичными хомутами. Обратить внимание на положение установки датчика низкого давления топлива. Провода тягового реле прокладываются за топливопроводом.
Установить трубопровод (3) подачи.
Гайку (1) затягивать только от руки.
Затянуть винт (2). Заменить алюминиевый болт!
Момент затяжки 13 53 9AZ.
Затянуть болты с помощью приспособления 11 8 610.
Момент затяжки 13 51 1AZ.
Затянуть гайку (1).
Момент затяжки 13 53 7AZ.
Затянуть гайку (1) с помощью специального приспособления 13 5 020.
Момент затяжки 13 53 7AZ.
Затянуть гайку (1) с помощью специального приспособления 13 5 020.
Момент затяжки 13 53 6AZ.
Установить и зафиксировать разъем (1).
Надеть базовое гнездо (2) на держатель (1) до упора.
Установить и зафиксировать разъемы (3) и (4).
Собрать двигатель.
Проверить систему питания на герметичность.
Проверить функционирование DME.