Замена ремня привода генератора (N53)
Предупреждение! Сплавы алюминия и магния. Запрещается применять стальные винты. Опасность электрохимической коррозии! При магниевом корпусе использовать только алюминиевые винты. После выворачивания алюминиевые винты подлежат замене. Допускаются алюминиевые винты с и без цветового обозначения (син.). Для надежной идентификации: Алюминиевые винты не магнитные. Строго соблюдать момент и угол затяжки (опасность повреждения).
Необходимые подготовительные операции: Снять кожух вентилятора. В случае последующего использования приводного ремня отметить направление его движения.
Повернуть натяжитель (4) ремня в направлении, указанном стрелкой, так чтобы отверстие (2) совпало с корпусом.
Удерживать натяжитель (4) ремня в натянутом состоянии.
Натяжной ролик без нагрузки.
Автомобили без насоса гидроусилителя рулевого управления:
Повернуть натяжитель (1) ремня в направлении, указанном стрелкой, так чтобы отверстие в картере совпало с корпусом.
Удерживать натяжитель (1) ремня в натянутом состоянии.
.Заблокировать натяжитель ремня (1) с помощью приспособления 11 3 340. С натяжного ролика (2) снята нагрузка.
Снять приводной ремень движением вверх.
Зафиксировать натяжитель ремня (1) с помощью приспособления 11 3 340.
Снять приводной ремень движением вверх.
При установке: Проверить приводной ремень на отсутствие следов охлаждающей жидкости и масла и при необходимости заменить. В случае последующего использования приводного ремня учесть направление его движения.Собрать двигатель.