Снятие и установка / замена кронштейна механизма переключения передач (AISIN)
Необходимые подготовительные операции: Установить рычаг селектора в положение ’’P’’. Снять центральную консоль. Снять тягу механизма блокировки трансмиссии на стоянке. Снять корпус воздушного фильтра. Снять кожух корпуса воздушного фильтра.
Отсоединить разъем (1) позиционного переключателя рычага селектора.
Вывернуть винты (1) армирующей пластины.
Момент затяжки 18 00 3AZ — 15 Нм
Отвернуть гайки (1).
Отсоединить от фланца коллектора промежуточную трубу.
Снять теплоизоляционный экран (1).
Момент затяжки 51 48 1AZ — 2 - 3 Нм.
Снять теплоизоляционный экран (1).
Момент затяжки 51 48 2AZ — 2 - 3 Нм.
Открепить тягу переключения от днища и в моторном отсеке.
Отвернуть контргайку (1) тяги.
Момент затяжки 24 11 8AZ — 105 Нм.
Сжать зажим (1) и высвободить тягу из крепления (2).
Вывернуть винты крепления (1) корпуса механизма переключения.
Момент затяжки 25 16 2AZ — 9 Нм.
Ослабить зажим (1).
Зафиксировать рычаг селектора.
Снять механизм переключения.
При установке: Установить рычаг селектора в положение ’’P’’. Удерживать зажимную втулку (1) от проворачивания. Ослабить гайку (2). Отжать балансир (3) в положение парковки и снова отпустить его. Отжать тягу (4) в направлении, указанном стрелкой, и снова отпустить ее. Придерживая зажимную втулку (1), затянуть гайку (2).
При установке: Установить рычаг селектора в положение ’’P’’. Провернув выходной вал, проверить, включен ли механизм блокировки трансмиссии на стоянке.