Снятие и установка насоса гидроусилителя рулевого управления при наличии системы Dynamic Drive (M57T2)

Предостережение! Опасность отравления при приеме масла внутрь! Опасность травмирования при попадании масла в глаза или на кожу! Опасность ожога! Описанные ниже работы выполняются только на остывшем двигателе!

Предупреждение! Соблюдать исключительную чистоту. Не допускать попадания грязи в гидравлическую систему! Заглушить отверстия в местах подсоединения трубопроводов колпачками!

Утилизация: Собрать жидкость в подходящую емкость и отправить на утилизацию. Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации!

Примечание: При замене насоса гидроусилителя: При наличии металлических продуктов износа, туго вращающемся вале насоса и чрезмерном загрязнении заменить бачок! Имеющийся в бачке фильтр вбирает в себя лишь определенное количество грязи. Загрязненный фильтр не обеспечивает должной защиты гидравлической системы. Наличие металлических продуктов износа в бачке можно обнаружить по металлическому блеску жидкости. Замена бачка по причине негерметичности (например патрубков) требуется только в том случае, если негерметичность неминуемо ведет к проникновению в систему большого количества грязи.

Необходимые подготовительные операции: Откачать жидкость для гидравлических систем из бачка и отправить на утилизацию. Отсоединить бачок от кузова. Отсоединить бачок системы охлаждения от кузова. Снять генератор.

При установке: Заменить все уплотнительные кольца (D). Убедиться в том, что напорные трубопроводы уложены без натяга и с достаточным отступом от близлежащих деталей. Момент затяжки 32 41 3AZ — 38 Нм.

При установке: Метки на впускном трубопроводе и патрубке насоса гидроусилителя должны совпадать.

При установке: Наживить винты (1..3). Затянуть винты (3). Момент затяжки 32 41 1AZ — 5,3 Нм. Затянуть винты (1). Момент затяжки 32 41 1AZ — 5,3 Нм.