Снятие и установка или замена гидроагрегата системы ABS/ASC+T
Необходимые подготовительные операции: Соблюдать Общее руководство. По окончании работ прокачать тормозную систему.Предупреждение! Не путать трубопроводы тормозного привода, при необходимости пометить их перед снятием. Заглушить отверстия в местах подсоединения трубопроводов колпачками.
Примечание: Упор для педали разрешается отпустить только после присоединения тормозных трубопроводов. При открывании трубопроводов тормозной системы это предотвращает вытекание тормозной жидкости из бачка главного цилиндра и попадание в устройство воздуха.Полностью выжать педаль тормоза и зафиксировать ее упором.
При установке: Момент затяжки 17 00 2AZ — 50 Нм.При установке: Момент затяжки 32 41 8AZ — 37,5 Нм.Отвернуть гайку (1).
Отвернуть гайки (2).
При установке: Момент затяжки 32 41 7AZ — 7,5 Нм.При установке: Момент затяжки 51 48 3AZ — 7 - 10 Нм.Вывернуть винты (1).
Отвернуть гайки (2) и снять со щита передка кронштейн.
Снять с перегородки уплотнитель (3).
Удалить фиксатор (1).
Высвободить топливопровод из фиксатора (2) и снять перегородку.
При установке: Момент затяжки 34 32 1AZ — 12 Нм.При установке: Момент затяжки 34 51 3AZ — 8 Нм.Отсоединить от гидроагрегата все тормозные трубопроводы.
Отсоединить от ЭБУ разъем.
Вывернуть винт (1).
При установке: Убедиться в том, что гидроагрегат надежно сидит в резиновых подушках. Заменить поврежденные резиновые подушки.Снять гидроагрегат.
При замене гидроагрегата необходимо переставить ЭБУ.
коррекция датчика угла поворота рулевого колеса
проверка правильности подсоединения трубопроводов тормозного привода
проверка функционирования гидроагрегата
коррекция датчика угла поворота рулевого колеса
проверка правильности подсоединения трубопроводов тормозного привода
проверка функционирования гидроагрегата
При замене:
выполнить кодирование/программирование.