Предупреждение! Соблюдать Общее руководство. Тросы разрешается заменять только попарно. Опасность повреждения: Ослаблять парковочный тормоз вручную разрешается только с помощью разблокировочного приспособления (1) из комплекта бортового инструмента! Запрещается использовать какие бы то ни было вспомогательные средства (аккумуляторный винтоверт и др.). Слишком высокий момент на упорах (пружинный упор/ упор монтажного положения) может привести к повреждению исполнительного узла! Максимальный момент на упорах: 5 Нм!
Соблюдать правила техники безопасности при подъеме автомобиля.
Необходимые подготовительные операции:
Вывернуть винты крышки корпуса парковочного тормоза и снять крышку.
Предупреждение! Опасность повреждения: Максимальный момент на упоре: 5 Нм! Несоблюдение может привести к повреждению исполнительного узла!
Медленно ослабить парковочный тормоз с помощью приспособления для аварийной разблокировки (1) из комплекта бортового инструмента почти до упора.
Приподнять упор (1) отверткой.
Медленно ослабить парковочный тормоз с помощью приспособления для аварийной разблокировки настолько, чтобы он пришел в монтажное положение. (Шкивы прижаты к внешним стенкам корпуса (2)).
Расфиксировать уплотнитель (1) и немного вытянуть его из корпуса.
Для разблокировки тросов нажать отверткой на усики (2).
Немного вынуть крепления тросов из корпуса парковочного тормоза.
Отцепить тросы от шкивов (3).
Вынуть тросы снизу.
При установке: Усики уплотнителя (1) должны зафиксироваться в монтажной полости парковочного тормоза. Гильзы на концах тросов должны зафиксироваться в корпусе парковочного тормоза.
При установке: Убедиться в том, что уплотнитель и корпус не смещены относительно друг друга. Для облегчения установки использовать силиконовый спрей, (см. материалы Службы поставки запчастей BMW), в качестве смазки для облегчения скольжения.
Предупреждение! После установки тросов: