This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка / замена маслопровода радиатора охлаждения масла в двигателе (N63, S63)

17.11 · 150
  1. Предостережение! Опасность ожога паром! Эту операцию выполнять только на холодном двигателе.
  2. Внимание! Использовать защитные очки и перчатки.
  3. Необходимые подготовительные операции: Снять правый передний кожух колесной ниши.
  4. Внимание! При работах с контуром моторного масла соблюдать абсолютную чистоту! При демонтаже маслопроводов двигателя и радиатора охлаждения масла в двигателе необходимо закрыть все отверстия подходящими заглушками. Для исключения повреждений двигателя в контур моторного масла не должны попасть частицы грязи.
  5. Утилизация: При отсоединении маслопроводов вытекает моторное масло. Собрать и отправить на утилизацию вытекающее моторное масло. Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации!
  6. При установке: Заменить уплотнительные кольца.

    Вывернуть винт (1).

    Момент затяжки 17 22 11AZ — 10 Нм.

    Отсоединить маслопроводы (2) от фланца радиатора охлаждения масла в двигателе.

    Собрать и отправить на утилизацию вытекающее масло.

    Расфиксировать и отсоединить зажимы (3).

    Снять радиатор (4) охлаждения масла в двигателе.

  7. Примечание: По окончании работ проверить уровень масла в двигателе. При необходимости долить моторное масло.