Снятие и установка / замена первичного катализатора (M47T2)
Необходимые подготовительные операции: Снять систему выпуска ОГ. Снять переднюю панель защиты агрегатов.- Предостережение! Опасность ожога! Эти операции выполнять только при холодном двигателе!
При установке: Проверить шланг высокого давления на датчике (4) давления. Затвердевший шланг высокого давления заменить. Проверить подсоединительный элемент на трубопроводе высокого давления и датчик давления на герметичность. Однажды снятый шланг высокого давления нужно закрепить винтовым хомутом диаметром 15-19 мм. Момент затяжки 18 32 1AZ — 6 Нм.Расфиксировать и отсоединить разъем (1), расфиксировать ответную часть разъема и вынуть из держателя в направлении, указанном стрелкой.
Расфиксировать и отсоединить разъем (2).
Расфиксировать и отсоединить разъем (3).
Расфиксировать датчик (4) давления и вынуть из держателя.
При установке: Момент затяжки 18 20 6AZ — 21,4 Нм.При установке: Момент затяжки 23 00 1AZ — 19 Нм.При установке: Момент затяжки 23 00 1AZ — 19 Нм.Отвернуть гайки (1).
Вывернуть винт (2).
Вывернуть винт (3).
Снять кронштейн (4).
При установке: После каждого раскрытия хомут должен заменяться на новый! Момент затяжки 18 30 1AZ — 31 Нм.Вывернуть винт.
Снять первичный катализатор (1).