| Высота дорожного просвета при нормальной нагрузке измеряется рулеткой от нижней кромки обода колеса до нижнего края колесной ниши по перпендикуляру, проходящему через центр колеса | |
| Допустимое отклонение высоты дорожного просвета - при нормальной нагрузке макс. ± 10 мм - в проектном положении макс. ± 2 мм | |
| Разность высоты дорожного просвета между левой/правой стороной - при нормальной нагрузке 10 мм - в проектном положении 2 мм | |
| обод 15” | 550 |
| обод 16” | 562 |
| обод 17” | 577 |
| обод 18” | 590 |