This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

BMW Service Information

Биения рулевого колеса при торможении со 130 км/ч до 60 км/ч.

Не следует путать с подрагиванием рулевого колеса при резком нажатии на педаль тормоза.См. Сервисная информация 34 01 98 (373)

Чувствительность переднего моста.

E46, с начала серийного производства по февраль 2001кроме E46 с SA0203 (”полноприводные”) и кроме E46/M3

В случае рекламации:

Заменить эластичную муфту рулевого управления

(только автомобили с левым рулем с датой выпуска до 10/1999)

Заменить тормозные диски и тормозные колодки на передней оси

Выполнить статическую балансировку передних колес и проверить на радиальное и торцевое биение, при необходимости ”подогнать” шины.

Заменить резинометаллические шарниры обоих поперечных рычагов подвески (включая кронштейны)

Эти мероприятия касаются только автомобилей с левым рулем с датой выпуска до 10/1999.

Снять переднюю панель защиты вспомогательных механизмов двигателя.

Проверить тип/отличительный признак установленной эластичной муфты (отличительный признак наносится только один раз на каждой эластичной муфте):

Тип:

Отличительный признак:

A

Прежняя эластичная муфта рулевого управления

фирменный знак фирмы Lemfoerder

B

Усовершенствованная эластичная муфта рулевого управления

Число в рамке ”50”

Рис. 1:

Прежняя эластичная муфта рулевого управления(Отличительный признак: фирменный знак фирмы Lemfoerder)

Усовершенствованная эластичная муфта рулевого управления(Отличительный признак: Число в рамке ”50”)

Если в автомобиле установлена прежняя эластичная муфта рулевого управления, то ее необходимо заменить на усовершенствованную эластичную муфту;см. Руководство по ремонту 32 31 053

Усовершенствованная эластичная муфта рулевого управления начиная с 11/1999 устанавливается серийно на все автомобили E46.

Если в автомобиле, поступившем с рекламацией, уже были установлены трубопроводы с переходником с изменяемым межцентровым расстоянием (N детали 32 13 6 750 847, см. рис. 2, вид B), то при установке усовершенствованной эластичной муфты рулевого управления их нужно снять.

Проведение обоих мероприятий (трубопроводы с переходниками с изменяемым межцентровым расстоянием и усовершенствованная эластичная муфта рулевого управления) недопустимо!

Рис. 2:

Трубопроводы без переходника с изменяемым межцентровым расстоянием

Трубопроводы с переходником с изменяемым межцентровым расстоянием

Для получения указаний по снятию переходников с изменяемым межцентровым расстоянием обращайтесь по Горячей линии к Вашему дистрибьютору или Вашему импортеру.

Это мероприятие касается автомобилей с левым и с правым рулем.

Заменить оба тормозных диска и тормозные колодки на передней оси,см. Руководство по ремонту 34 11 220.

Статически отбалансировать оба передних колеса и проверить на радиальное и торцевое биение, при необходимости ”подогнать” шины (= провернуть относительно диска).

Соблюдать последовательность действий в соответствии со следующими Руководствами по ремонту и Сервисной информацией безусловно и точнейшим образом, т. к. в противном случае ремонт может оказаться безрезультатным!

Руководство по ремонту 36 10 508

Руководство по ремонту 36 10 713

Сервисная информация 36 01 95 (945), особенно пункт 5, ”Неплавный ход и его причины”, а также пункт 6, ”Шиномонтаж”

Заменить оба кронштейна с резинометаллическим шарниром на переднем мосту;см. Руководство по ремонту 31 12 049.

При установке кронштейнов с резинометаллическим шарниром обратить внимание на то, чтобы устанавливались только аттестованные кронштейны с шарниром, соответствующие установленному варианту поперечного рычага подвески;см. Список деталей.

Рис. 3:

Вариант A поперечного рычага подвески

Установлен в автомобилях с начала серийного производства по 07/1999

Вариант B поперечного рычага подвески

Установлен в автомобилях с 07/1999 или после замены

У автомобилей производства до 02/2001 на крестовину жесткости нужно дополнительно установить две прокладочные шайбы.На пластину жесткости нужно дополнительно установить четыре прокладочных шайбы.См. Руководства по ремонту 31 10 ... и

51 71 374.

Соблюдать последовательность действий в соответствии со всеми вышеназванными Руководствами по ремонту безусловно и точнейшим образом!

Подходит только для автомобилей с левым рулем:

1 x

Эластичная муфта

N детали 32 30 6 752 957

2 x

Болт M8 x 33 Torx

N детали 32 30 1 094 718

Все автомобили:

Вентилируемый тормозной диск

см. ETK

Комплект тормозных накладок

Комплект кронштейнов с резинометаллическим шарниром (∅ 66 мм) для варианта A поперечного рычага подвески (см. рис. 3)

или

N детали 31 12 6 757 622

Комплект кронштейнов с резинометаллическим шарниром (∅ 66 мм) для варианта B поперечного рычага подвески (см. рис. 3)

N детали 31 12 6 757 623

4 x

Болт с шестигранной головкой с шайбойM10x35для кронштейна с резинометаллическим шарниром

N детали 31 10 1 095 140

Болт с шестигранной головкой с шайбойM10x35для крестовины жесткости

8 x

Болт с шестигранной головкой с фланцемM10x30для пластины жесткости

N детали 51 71 7 892 988

2 x 4 x

Стопорное кольцодля крестовины жесткостидля пластины жесткости

N детали 31 10 6 757 145

Только для автомобилей с левым рулем, которые уже имеют так называемый ”трубопровод с переходниками с изменяемым межцентровым расстоянием” (N детали 32 13 6 750 847):

Комплект трубопроводов для автомобиля с левым рулем ZF

(конец использования 04/1999)

N детали 32 13 1 096 636

(начало использования 04/1999)

N детали 32 13 1 096 845

Гайка фланца M10-10 ZNS

N детали 31 35 1 095 452

1 л

Жидкость для гидравлических систем

в соответствии со списком аттестованных BMW рабочих жидкостей

Детали годных до настоящего времени комплектов можно использовать обычным образом.

Компенсация и расчет должны производиться при соблюдении действующих гарантийных условий.