Датчик угла поворота рулевого колеса

Датчик угла поворота рулевого колеса установлен в коммутационном центре в рулевой колонке (SZL).

Датчик угла поворота рулевого колеса представляет собой бесконтактную оптическую систему для измерения угла. Датчик закреплен на плате с электронным блоком обработки.

С 09/2005 эти серии также оснащаются оптическим датчиком угла поворота рулевого колеса.

Датчик угла поворота рулевого колеса включает в себя следующие компоненты:

Кодирующий диск

Оптический датчик

Обозначение

Пояснение

1

2

3

Плата с электронным блоком обработки

Кодирующий диск через кассету витых пружин соединен с рулевым колесом. При вращении рулевого колеса кодирующий диск двигается внутри оптического датчика. Для анализа на диске кодирования расположены различные штрихкоды.

Оптический датчик имеет следующую конструкцию:

Светодиод и световод Светодиод проецирует свет на кодирующий диск посредством световода.

Построчная камера

Построчная камера преобразует оптические сигналы (исходят от светодиода), проходящие через кодирующий диск, в электрические сигналы.

Световод

Рулевая колонка

4

5

6

Светодиод

Свет светодиода посредством световода проецируется на кодирующий диск. В зависимости от положения рулевого колеса больше или меньше света проходит через кодирующий диск на построчную камеру. Этот оптический сигнал принимается построчной камерой и преобразуется в электрический сигнал. Путь сигнала: светодиод -> световод -> кодирующий диск -> построчная камера -> аналоговый сигнал -> электронный блок обработки