Снятие и установка топливного бака (комплектация для США с NVLD)
Внимание! После установки топливного бака / Перед первым пуском двигателя: Заливная горловина должна быть соединена с автомобилем с обеспечением проводимости С помощью мультиметра измерить сопротивление между металлической нишей наливной горловины и расположенной рядом с ней точкой соединения с массой (например, штыревым контактом замка двери) Измеренное значение < 100 Ом Залить в топливный бак не менее 5 л топлива
Необходимые подготовительные работы: Откачать топливо из топливного бака. Снять облицовку днища кузова слева и справа. Снять систему выпуска отработавших газов. Снять теплоизоляционный экран. Снять защитный кожух ниши левого заднего колеса. Снять заднее сиденье. Отсоединить трос стояночного тормоза слева от центра.
Снятие:
Отвернуть пластмассовые гайки (1) и снять крышку отверстия для техобслуживания (2).
Отсоединить разъем (1).
- Внимание! Для разблокирования/блокирования и отсоединения/присоединения топливопровода с Quick Connector не использовать никакой инструмент.
При разблокировании быстродействующего затвора (1) топливопровода соблюдать следующую инструкцию.
Вдавить фиксаторы (1) и (2) в направлении, указанном стрелкой.
Отсоединить топливопроводы (1) и (2) в направлении, указанном стрелкой.
Нажать быстродействующий затвор в направлении блока подачи. Затем нажать фиксаторы (1) и (2) в направлении, указанном стрелкой, и отсоединить быстродействующий затвор в направлении, указанном стрелкой.
Освободить трос стояночного тормоза из держателей (1).
Расфиксировать и отсоединить быстродействующие затворы (1).
Освободить трубопровод вентиляции топливного бака из держателей (1).
Ослабить хомут (1) и отсоединить заливной шланг (2) от топливного бака.
Расфиксировать и отсоединить быстродействующий затвор (1).
Освободить из креплений (2) трубку вентиляции при заправке.
Внимание! Подпереть топливный бак с помощью подходящего универсального домкрата с опорой на большую площадь бака и принять меры против падения!
Внимание! Во время опускания топливного бака, трубка вентиляции при заправке должна быть выведена из колесной ниши через проем кузова!Отвернуть винт и гайку (1) и отсоединить стяжную ленту.
Отвернуть гайки (2) и опустить топливный бак.
Подготовка к установке:
Переустановить фильтр с активированным углем (комплектация для США).
Переустановить блок подачи.
Установка:
- Внимание! Во время подъема топливного бака, трубка вентиляции при заправке должна быть введена в колесную нишу через проем кузова!
Поднять топливный бак, навернуть и привинтить гайки (2).
Момент затяжки 16 11 2AZ.
Присоединить стяжную ленту, навернуть и затянуть винт и гайку (1) .
Момент затяжки 16 11 4AZ.
Присоединить и зафиксировать быстродействующий затвор (1).
Зацепить трубку вентиляции в креплениях (2).
Присоединить заливной шланг (2) к топливному баку.
Детали: хомут
Затянуть хомут (1).
Момент затяжки 16 11 3AZ.
Зацепить вентиляционный трубопровод в креплениях (1).
Присоединить и зафиксировать быстродействующие затворы (1).
Зацепить трос стояночного тормоза в креплениях (1).
- Внимание! Для разблокирования/блокирования и отсоединения/присоединения топливопровода с Quick Connector не использовать никакой инструмент.
Порядок действий при монтаже нового топливопровода:
При монтаже нового топливопровода проследить за тем, чтобы выступил фиксатор (1).
Ввести топливопровод (2) в топливопровод (1).
Задвинуть топливопровод (2) в топливопровод (1) до щелчка первого (белого) фиксатора.
Заблокировать красный фиксатор (1) в направлении, указанном стрелкой.
Фиксатор (1) можно заблокировать только в том случае, если топливопроводы присоединены правильно.
Проверить правильность фиксации быстродействующего затвора (1).
Быстродействующий затвор должен зафиксироваться с ощутимым и слышимым щелчком.
Запрещается для проверки фиксации прилагать тянущее усилие!
Порядок действий при монтаже старого топливопровода:
При монтаже прежде стоявшего топливопровода проследить за тем, чтобы красный фиксатор (1) был уже вдавлен.
Задвинуть топливопровод (2) в топливопровод (1) в направлении, указанном стрелкой, настолько, чтобы оба фиксатора заблокировались со слышимым щелчком.
Проверить правильность фиксации быстродействующего затвора (1).
Быстродействующий затвор должен зафиксироваться с ощутимым и слышимым щелчком.
Запрещается для проверки фиксации прилагать тянущее усилие!
Внимание! Проверьте блокирующее устройство быстродействующего затвора на наличие повреждении и при необходимости замените! Проверить правильность фиксации быстродействующего затвора. Быстродействующий затвор должен зафиксироваться с ощутимым и слышимым щелчком. Запрещается для проверки фиксации прилагать тянущее усилие!Фиксирующие лапки (1) и (2) должны быть защелкнуты.
Надеть быстродействующий затвор в направлении, указанном стрелкой и зафиксировать.
Подсоединить разъем (1).
Проверить уплотнение (2), при необходимости заменить.
Установить крышку отверстия для техобслуживания (2), навернуть и затянуть пластмассовые гайки (1).
Необходимые дополнительные работы:
Установить облицовку днища кузова слева и справа.
Установить систему выпуска ОГ.
Установить теплоизоляционный экран.
Установить защитный кожух ниши левого заднего колеса.
Установить заднее сиденье.
Соединить тросы стояночного тормоза по центру и слева.